货物列车尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由（）人员负责，无列检作业的列车由车务人员负责。（应知应会-《技规》）
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列车中车辆制动软管的连接，有列检人工检查作业的始发和有调中转列车由（）负责。
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（）软管与车辆制动软管的连结，有列检作业的列车在列检作业完成后，由列检负责，无列检作业的列车由车站负责。
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列车中制动软管连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由机车乘务员负责。
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有列检作业的货物列车不挂列尾装置时，制动软管的吊起捆绑工作由谁负责？
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列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）人员负责。
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有列检作业的列车，负责将列尾装置与列车尾部软管连结的人员是（）。
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有列检作业的列车，列车机车与第一辆车连结软管由（）负责。
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货物列车中车辆制动软管的连结，有列检作业的始发列车由（）负责；无列检作业的，由（）负责。
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列车中车辆制动软管的连挂，有列检作业的始发列车由（）负责。
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尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由（）负责，无列检作业的列车由（）负责。
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货物列车列尾装置尾部主机的（)，有列检作业的列车，由列检人员负责;无列检作业的列车，由车务人员负责。
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货物列车尾部车辆软管的吊起，有（)的列车由列检人员负责。
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列车机车与第一辆车软管的摘解有列检作业的列车，由（)负责。
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列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的，由（)负责。
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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责（）
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未挂列尾装置的货物列车应用铁丝将尾部车辆软管吊起，吊起高度不低于车钩上平面。此题为判断题(对，错)。
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列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的，由调车作业人员负责。（)
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货物列车尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车有列检人员负责，无列检作业的列车由（)负责。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)第254条规定，软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责;无列检作业的列车，由（)负责。
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列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责，软管的连结，有列检作业的始发列车由列检负责；无列检作业的，由调车作业人员负责（）
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不安装列尾装置的货物列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，使用镀锌铁线吊起，使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于（）
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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责
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《技规》货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责;无列检作业的列车，由机务人员负责（)
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货物列车以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于500mm。（)
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