某次货物列车中挂有整车“1059”农药车一辆，车站需将一辆蜜蜂车挂入该列车内，应与农药车隔离（），并应挂于农药车的前部。
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列车机车与第一辆车连挂有何规定？
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货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解，均由（）作业人员负责。
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某货物列车中挂有整车“1059”农药车一辆，车站需将蜜蜂车挂入该列车内，应最小与农药车隔离（）并应挂于农药车前部。
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列车中挂有超限货物车时，应执行（）。
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某输电管理所线路班对110kV甲二线N04~N08停电检修，在检修过程中发现110kV甲二线N10塔A相导线档中挂有一风筝需坐飞车才能处理，工作负责人应（）才能处理该风筝。
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某次列车中挂有整车“1059”农药车一辆，车站需将一辆蜜蜂车挂入该列车内，应与农药车隔离（）辆，并应挂于农药车的前部。
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车站值班员须在什么线路上办理挂有超限货物车辆的列车到发或通过？
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货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解，均由（）负责。
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货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管摘结，均由（）负责。
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挂有军用超限车辆的列车应在车站规定的线路到发或通过需要变更线路时，必须得到（）的同意且符合接发超限货物列车的规定。
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挂有超限货物车辆的列车，由于车站值班员错误办理，造成该列车进入非固定线路，未发生冲突脱轨事故，属于（）铁路交通事故。
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蜜蜂车与整车装运1059农药车必须挂入同一列车时，至少应隔离（）辆，且蜜蜂车应挂入农药车前部。
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某繁忙干线旅客列车发生脱轨，造成客车中途摘车一辆，无人员伤亡，应列为什么事故？
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使用电话闭塞法行车列车中挂有由区间返回的后部补机时发给补机司机（）作为补机返回的行车凭证。
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某货物列车中挂有整车“1059”农药车一辆，车站需将蜜蜂车挂人该列车内，应最小与农药车隔离（），并应挂于农药车前部。
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中间站货物挂上挂有接触网，并设有隔离开关，需停点装卸货物时，车站值班员应报请列车调度员发布命令。
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车站值班员对挂有装载超限货物车辆的列车在办理闭塞、预告时，必须通知有关运行注意事项，紧急情况下可以不复诵（）（应知应会-《行规》第81条）
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4、因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外），必须给司机和车站值班员发布调度命令。（技231条）（）
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先发列车中挂有由区间返回的后部补机时，禁止跟踪出站调车（）
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车站值班员对挂有装载超限货物车辆的列车在办理闭塞或预告时，必须（）
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车站值班员接到列车挂有装载超限货物车辆的调度命令，要在调度命令上标记本站（场）办理股道，并通知值班干部上岗监控，值班干部确认调度命令上标记办理股道正确在调度命令上签认（）
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挂有客车的货物列车（车列）需进行解、编、摘挂作业时，如所编挂的客车处于制动状态，采取＜＞进行缓解
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在中心操作方式车站，列车需进行自动自动机简略试验时，有车辆乘务员的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员时由车站负责；挂有列尾装置的列车由司机负责（）
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货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。《技规》266条
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