钢管弯管后,测量壁厚减薄时应在弯头内弯处测厚。
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高压管弯制后,壁厚减薄率不超过(),且最小壁厚不小于()。
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对重要结构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚()时,应判为不合格。
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输气管线因腐蚀穿孔或壁厚减薄承受不了压力,会造成()。
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弯管的外侧壁厚减薄和弯曲失圆是弯管工艺的必然结果,问题在于控制其不超标。()
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球形油罐球壳壁厚可比相同条件下圆筒壁厚减薄近()%,而且容积相同。
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焊接成品球壁厚减薄量符合以下要求则可认为其优良()
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炉管煨制后,壁厚减薄率不应超过25%,且不小于设计计算壁厚。
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当列管式换热器腐蚀严重,外壳壁厚减薄时,应当进行补焊。
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高压管线打磨探伤时,壁厚减薄量不得超过实际壁厚()。
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对于弯头处允许的壁厚减薄量δ,当弯管半径R≥3.5D时,应小于()。
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应力腐蚀是一种局部腐蚀,主要表现在容器壁厚减薄。()
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机炉外管道外表面(含弯头、弯管)应无()。缺陷经处理后,壁厚小于最小理论壁厚或减薄余量不够一个检修周期的应进行更换。
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如管材弯曲壁厚减薄过多,甚至破裂,则需将芯棒向前移动一定距离。
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在化工生产中,造成设备壁厚减薄的主要原因有()。
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油气管道设备因腐蚀而壁厚减薄,承受不了()因而可能引起爆破停产。
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一般规定:管子弯曲后,管子壁厚减薄率不得超过()。
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高压管道弯曲后,外侧管壁受拉力的作用会减薄,弯曲后的壁厚减薄率不得起过()%。
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BI003SY/T5257—2004《油气输送用钢制弯管》标准规定,推制弯管的壁厚最大减薄率应不大于9%,壁厚减薄率计算公式(tl-th)³100%,其中“tl”代表母管()。
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管子弯制后,弯管部分壁厚减薄率=()。
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控制循环汽包锅炉的汽包直径缩小、壁厚减薄。
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对于需要重点管理的管道或者有明显腐蚀和冲刷减薄的弯头、三通、管径突变部位及相邻直管部位应采用()的方式进行壁厚测定。(A)定点测厚
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有心冷弯会使弯头外侧壁厚减薄量增加,弯管功率较大,并且对小口径管子不适用。
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