流体通过涡轮流量计时，流量计壳体内的叶片式涡轮转子的（）随流量的大小而变化
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涡轮变送器的工作原理是当流体沿着管道的轴线方向流动，并冲击涡轮叶片时，便有与流量qv、流速V和流体密度ρ乘积成比例的力作用在叶片上，推动涡轮旋转，旋转过程中产生脉冲信号，脉动信号的频率与被测流体的流量成（）。
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斡轮流量计当被测流体冲动涡轮转动时，装在涡轮上的永久磁铁也随之转动（）将涡轮旋转变成电信号。
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被测液体流经涡轮传感器时，传感器内的叶轮借助于液体的动能而旋转，此时叶轮叶片使检出装置中的（）发生周期性的变化，因而在检出线圈两端感应出与流量成正比的电脉冲信号。
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涡轮流量计是利用流体的流动使涡轮转动，通过测量（）而求出流量，是间接测量方式。
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广粘度涡轮流量计借助于壳体外圆周安装的检测线圈，检测出磁性体叶片在其下面通过时的磁场（）。
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涡轮式流量计下井后，测得的数据信号通过（）传输到地面。
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涡轮式流量传感器壳体上没有标明流向标志时，可按下列方面判断流向（）。
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凸轮式刮板流量计的工作原理：当流体通过流量计时，在流量计（）作用下，流体推动刮板与转子旋转。
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广粘度涡轮流量计的结构在转子前后，设置两个锥体，使转子的叶片部分形成双重圆筒流道，转子的转速与（）成比例。
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连续涡轮流量计：叶片直径较小，仅测量流道中心部分的流体；低压、低动量的气体倾于绕过涡轮，而不使涡轮转动。
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涡轮流量计的轴承严重磨损，叶轮与壳体内部相碰，显示仪表会（）
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安装涡轮流量变送器应使流体流过变送器的方向与壳体外面的（）相同
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当流体通过涡轮流量计时，涡轮旋转，周期性地改变检测线圈磁电回路的磁阻，使检测线圈产生与流量（）的脉冲信号，经放大器放大后，送入显示仪表显示出流量。
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涡轮流量计用来测量高粘度流体时其仪器误差容易受（）影响。
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在一般的涡轮流量计内，由于流体流经转子叶片时受到（），在转子和下锥体的推力轴承间产生摩擦阻力，这就是导致误差特性恶化、耐久性劣化的原因。
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涡轮流量计工作原理是:在天然气流动管路中,安装一个可以自由转动叶片与流体流动方向成一定角度的、轴心与管道中心相同的叶轮,当气流通过叶轮时,其动能使叶轮旋转,动能越大，叶轮转速也越高.测出叶轮的转数或转速吏叮碡乏流过管道的天然气流量.当被测流体流过传感器时,在流体作用下，叶轮受力旋转,其转速与管道平均流速成()，叶轮的转动周期地改变磁电转换器的磁阻值.检测线圈中磁通随之发生周期性变化,产生周期性的感应电势，即电脉冲信号，经放大器放大后,送至显示仪表显示.
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吹扫工艺管线时，吹扫流体不得通过涡轮流量计的（），以免污物、铁屑等落入。
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涡轮流量计叶片边缘通过感应线圈下端时，使通过线圈的（）发生变化，产生与流量成正比例的脉冲信号
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质量流量测量传感器包括涡旋发生器、转子、涡轮、壳体、线圈、弹簧等，流体通过时，涡轮偏转角度大小取决于作用于涡轮叶片的（）.
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涡轮流量计的旋转是流体作用于叶轮上的螺旋叶片（）形成的。
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下列流量计中属于容积式流量计的是（)。1.旋转活塞式流量计2.罗茨流量计3.皮托管流量计4.椭圆齿轮流量计5.刮板流量计6.涡轮流量计7.双转子罗茨流量计
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涡轮流量计属于速度式流量计，它采用多叶片得转子（涡轮)感受流体平均流速,从而推导出流量或总量得仪表。（)
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涡轮流量计当被测流体流过传感器时，在流体作用下，（)受力旋转，其转速与管道（)成正比，叶轮的转
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