JFZ1-A型复轨器设备重量小于（）《救援机械司机、副司机》
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轨道车主管部门每年应对轨道车司机进行下列一项培训：业务培训教育培训和使用复轨器对轨道车进行起复的演练培训。
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使用海参型复轨器复轨时，当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于（）时，须用导轮措施。
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人字型复轨器两个为一组，左为“人”型，右为（）型。
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JFZ1-A型液压复轨器使用前应用手动气筒，向承重缸、横移缸内充入压缩空气，压力为（）。
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CRH2A型动车组司机室配备了灭火器、止轮器、扩音器等安全保护设备，灭火器、扩音器等存放在随车机械师间座椅上方，止轮器存放在右侧司机室门处。
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轨道车主管部门每年应对轨道车司机进行业务培训，安全教育和使用复轨器，对轨道车进行起复的演练。
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使用海参型复轨器时，内侧复轨器安放在钢轨内侧，与基本轨应保持（）mm的距离。
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使用LF-1型铝合金复轨器时，在脱轨机车车辆牵引方向的一端，选择（）根轨枕，将复轨器的大筋置于钢轨外侧。
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使用LF—1型铝合金复轨器时，在脱轨机车车辆牵引方向的一端，选择（）根轨枕，将复轨器的大筋置于钢轨外测。
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海参型复轨器的结构特点？
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人自型复轨器两个为一组，在复轨牵动方向一端选择适当地点安装，安装后从复轨器宽头看形成（）。
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“人”字型复轨器，从平面上看象“人”字，因此称为人字型复轨器，即右“人”型；左“入”型。
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简述海参型复轨器的结构特点。
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海参型复轨器内、外侧复轨器应左右对称安装，并需避开（）及腐朽枕木，如遇轨撑应拆除。《职业技能鉴定丛书》
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救援现场不宜使用复轨器的情况是（）《救援机械司机、副司机》
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起重气垫设备中的气瓶最大承压和最大工作压力是（）。《救援机械司机、副司机》
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JFZ1-A型复轨器在任意角度时举升力为（）《救援机械司机、副司机》
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电力机车机械部分主要用来安设司机室和各种电气、机械设备，承担机车重量，产生并传递（）及制动力，实现机车在线路上的行驶
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海参型复轨器内、外侧复轨器应左右称安装，并需避开鱼尾板及腐朽枕木，如遇轨撑应拆除。（)
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简述S-1型复轨器安装方法。
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JFZ1-A型液压复轨器适用于（）起复作业，特别是大型救援设备不能发挥作用的地方
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起重机每次作业第一次吊起达到该幅度规定的额定起重量时，重物离开地面（）mm距离时停下，检查主钩制动是否可靠，钢丝绳和支承梁的稳定性。《救援机械司机、副司机》
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随车机械师关闭所有头车、阀，打开各车制动单元裙板关闭、CRH5型动车组关闭停放制动系统阀。打开救援机车来车方向的前开闭头罩，取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管，打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机，由动车组司机通知机车司机进行制动试验，试验完毕后动车组司机通知机车司机，随车机械师手动缓解停放制动，检查裙板锁闭状态，确认良好后通知动车组司机，动车组司机通知救援机车司机动车组具备动车条
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海参型复轨器铺设操作时.应（）减小阻力
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