超过×坡道一般是指该线路有效长内的各单项坡度加总后的（)坡度。
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车站应设在线路平道、直线的宽阔处。必须设在坡道上时，其坡度不应超过（）。
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线路坡度超过6‰，长度为（）及其以上的坡道为长大下坡道。
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调车作业时，超过2.5‰的坡度是指该线有效长内的什么坡度？
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在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外），这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的（）。
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超过2.5‰的坡度的线路禁止手推调车时，是指该线路的（）坡度。
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线路坡度超过12‰，长度为（）及其以上为长大坡道。
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线路坡度超过（），长度为5公里及其以上的坡道属于长大下坡道。
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车辆防溜坡度是指该线路的（）坡度。（B、3、X）[05-00-03-01][020107]
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长大下（上）坡道区间和列车在超过20‰坡度的区间被迫停车规定中的坡度系指该区间的线路（）坡度。
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调车作业时，禁止溜放调车时超过2.5‰的坡度是指该线有效长内的什么坡度？
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线路坡度超过20‰，长度为（）及其以上的坡道为长大下坡道。
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线路坡度超过20‰，长度为（）km及其以上的坡道为长大下坡道。
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调车作业时，禁止溜放调车时超过2.5‰的坡度是指该线有效长内的（）坡度。
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《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（），长度为8km及以上时，该线路属于长大坡道。
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线路坡度超过6‰，长度为km及以上为长大坡道。《技规》第274条（）
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线路坡度超过6‰，长度为（）及其以上的坡道为长大下坡道
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《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（），长度为2km/h及以上时，该线路属于长大坡道
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线路有效长内坡度为“顺向坡度”（即向某一方向连续下坡），坡度在1.5‰及以上不超过2.5‰时（）
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在超过千分之2.5坡度的线路上禁止手推调车时，是指该线路的（）
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线路坡度超过（）‰、长度超过（）km时为长大坡道
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《行规》规定，分离后的车辆（车列）停留在坡度超过的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。XG133（）
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线路坡度超过（)，长度为8km及以上的坡道为长大下坡道。
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线路坡度超过6‰，长度为（）km及以上为长大坡道
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