工作必须由航空器维修人员进行（）.
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设备维修工作中需要动用或使用某一设备时，必须由具有该种设备（）的人员进行操作，并严格遵守该设备的（），严禁（）。小型起重设施及设备，必须遵守相关的操作规程，未经批准和不懂操作规程的人不得使用。
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直接独立从事民用航空器和航空器部件维修操作的维修人员，必须取得维修人员上岗证，其条件是（）.
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车辆安全检视对行车安全有很重要的作用，必须由专业维修人员经常进行。
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电气安全技术操作规程要求（）与电气安装、维修工作必须由电气专业人员进行。
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牵引航空器前，维修人员必须完成的工作是（）
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合格的维修单位完成航空器和／或航空器部件的维修工作后，必须由授权的放行人员签发维修证明。维修证明采用下述形式（）.
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《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事（）民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员.
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临时用电安全管理规定，安装、维修、拆除临时用电线路必须由电气专业人员进行，（）必须持证上岗。
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在独头巷道维修支架时，必须由（）逐架进行，并严禁人员进入维修地点（）。
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厂内机动车辆的维修保养必须由有资格的人员进行，无特种设备维修保养资格人员的使用单位，必须委托取得特种设备维修保养资格的单位，进行特种设备日常的维修保养。（）
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工升降机应为人货两用电梯，其安装拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责，并必须由经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作的维修。
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在航空器活动区和维修区内的人员，车辆必须按照规定路线进行，（）必须在指定位置停放，一切人员，车辆必须避让航空器。
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特种设备的维修保养必须由有资格的人员进行，无特种设备维修保养资格人员的使用单位，必须委托取得特种设备维修保养资格的单位，进行特种设备日常的维修保养。
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（民用航空器维修人员执照管理规则）适用于从事（）民用航空器的维修，部件修理和维修管理工作人员.
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特种设备的维修保养必须由有资格的人员进行，无特种设备的维修保养资格人员的使用单位，必须委托取得特种设备保养资格的单位，进行特种设备日常的维修保养此题为判断题(对，错)。
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按照AC-145-6的规定，航空营运人在任何外站的航线维修必须由持有维修许可证的单位进行。此题为判断题(对，错)。
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在航空器活动区和维修区内的人员、车辆必须按照规定路线行进，车辆、设备不用在指定位置停放，一切人员、车辆必须避让航空器。（)
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起重机械的维修保养必须由有资格的人员进行，无特种设备保养资格人员的使用单位，必须委托取得特种设备维修保养资格的单位，进行特种设备日常的维修保养。( )
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施工维修作业必须由经过专门培训考试合格的（）担任防护员,其他作业人员不得担任防护工作
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航空器交接职责：与我部签署了航线维修或勤务协议的航空公司所属航空器由我部负责交接，未与我部签署协议的航空公司所属航空器由该航班机组与安检监护人员进行交接。（)
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在航空器活动区和维修区内的人员，车辆必须按照規定路线行进，车辆、设备无需在指定位置停放，一切人员、车辆必须避让航空器。（）
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在独头巷道维修支架时，必须由（)向（)逐架进行，并严禁人员进入（)以里。
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在航空器活动区和维修区内的人员，车辆必须按照（)行进。
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民用航空器维修人员执照的基础部分考试、颁发和监督管理工作由（）负责
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