离合器安装松动可能会导致变速器在所有档位均出现异响。
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变速器直接挡无异响，而在其他档位均有异响，这说明第一轴轴承损坏。（）
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（）不会造成变速器只在某一档位产生异响。
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变速器在某一特定的档位上出现异响，可能的原因是（）。
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汽车行驶途中停车重新起步时，必须换入（）档，如果仍在（）档位置，松抬离合器踏板，可能会导致发动机熄火。
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变速器油液变质会使变速器在（）档位出现异响。
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艾里逊自动变速箱在所有档位油温高的可能原因和解决方法有（）。
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副轴输出式变速器，空档时无异响，其它档位均有连续异响，且随负荷增加而增大，原因是（）。
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汽车主减速器主动锥齿轮轴承（）会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度升高。
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变速器在使用过程中出现同时挂上两个档位的现象，这是由于（）机构失效导致。
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发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是（）。
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自动变速器在特定的档位上放松油门踏板时能听到异响。甲说：是变速器中负责该档锁止的单向离合器发生卡滞；乙说：是换档执行元件异响。（）
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从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。
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变速器油液品质过差会造成变速器只在某一档位产生异响。
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（）会导致变速器在各个档位都出现异响。
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变速器在某一档位出现不能传力的故障，可能的原因是（）。
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自动变速器失速试验时若出现在D、R档位的失速转速相同，均低于正常值，则可能的故障原因为（）
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变速杆变形，可能会引起变速器跳挡或变速器异响。
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变速器油液品质变差会导致其在某一档位无法传力。
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液力机械变速器中，闭锁离合器在所有档位均动作。
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离合器过度磨损后，会造成手动变速器换档困难和异响。
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松动会导致气门脚产生异响（）
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传动轴万向节叉等速排列破坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。B（）
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离合器分离不彻底，会导致变速器挂档困难。（)
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