汽车主减速器主动锥齿轮轴承（）会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度升高。
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解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧，甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片；乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度；丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。正确的是（）。
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汽车后桥主减速器的作用是（）。
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主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当，将造成后桥（）。
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汽车后桥缺润滑油，在行驶时会引起内部齿轮损坏，轴承烧结。
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汽车后桥缺润滑油，在行驶中会引起内部齿轮损坏，轴承烧结。
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连杆主轴承产生异响，可能会导致机油压力偏低。
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东风EQ1090E型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承紧度的调整是利用（）来实现。
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1913年，法国雷诺汽车推广应用了螺旋锥齿轮主减速器后桥。（）
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齿轮或轴承过度磨损、损坏，会导致减速器有明显的噪音，箱体发热严重。（）
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若汽车车轮毂轴承磨损过渡，会导致轮毂轴承异响，应更换新轮毂轴承。
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后桥润滑油量不足，可能会造成汽车行驶.滑行时后桥异响。
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汽车后桥主减速器的作用是（）
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主减速器主动锥齿轮装配时，轴承若没有一定预紧度，则其工作时会出现（）。
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重负荷车辆齿轮油用于各种汽车、拖拉机、工程机械后桥和变速器，不能用于准双曲面齿轮后桥。（）
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解放CA1091型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧应（）。
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汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足，不会导致后桥有异响。（）
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在主减速器中若主动锥齿轮不变，提高传动比会造成（）。
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车后桥壳内的齿轮润滑油不足，不会导致后桥有异响。
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CA1090型汽车变速器、后桥选用（）齿轮油。
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后桥润滑油量不足，可能会造成汽车行驶、滑行时后桥异响。
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在装配主减速器时，用手转动主动锥齿轮，若转动灵活不发卡说明轴承松紧合适。()
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主减速器包括主减速器主动齿轮、从动齿轮、轴承、油封等（）
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主减速器壳与侧盖的配合及圆柱主动齿轮轴承与减速器壳（或侧盖）的配合应符合原设计规定（）
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当将汽车后桥顶起,使两驱动轮悬空,在阻止主减速器从动齿轮转动的情况下,当转动一侧驱动车轮,则另一侧驱动车轮以（）角速度旋转
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