处理隧道坍塌方常用支护方式有（）。
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铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现()。
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在隧道局部不良地质地段为避免坍方常用的支护方式是（）
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隧道在开挖后自稳时间小于完成支护所需时间的地段，应根据围岩的情况、开挖方式、进度要求、机械配套情况，选择下列一种或几种措施进行超前支护或预加固处理（）
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暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施有（ ）。
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以下措施不是处理隧道坍塌方常用支护方式的是（）。
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在隧道一般地质地段常用的支护方式是（）。
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地质构造为单斜构造、有软弱结构面存在且软弱面位于隧道是水平和缓倾斜的，施工时要注意：为防止顶板坍塌，应控制用药量，及时支护衬砌，并作基础处理或增设仰拱。
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下列支护方式中，属于隧道初期支护的是（）。
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喷锚支护与加固技术措施中，暗挖隧道外常用的技术措施有（ ）。
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处理隧道坍塌方常用支护方式（）
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暗挖隧道内常用的支护与加固措施有（ ）。(2013年真题)
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暗挖隧道外常用的支护与加固措施有（ ）。
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铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力，实现（）。
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目前隧道开挖支护方式有（）
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隧道常用支护的方式（）。
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隧道施工支护常用的方式有（）。
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隧道掘进中超前支护常用方法及特殊情况下采用的方法有（）。
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暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施有（）。
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第541题：暗挖隧道外常用的支护与加固技术措施是（）。[2020]
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第583题：暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施有（）
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第634题：暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施不包括（）。
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第737题：隧道掘进中超前支护常用方法及特殊情况下采用的方法有（）。
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铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受同岩压力，实现（）
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为防止围岩丧失稳定生产坍塌，冒顶，当隧道遇到不良地段时，可采用()进行超前支护和预加固。