汽轮机启动状态依据汽轮机启动前高压内缸上半内壁（调节级处）金属温度确定，具体如下（）。
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汽轮机启动时，汽缸内壁（）。
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汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（）℃｡
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汽轮机启动前，发现高压胀差指示超过6.0mm时，应（）。
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按照汽轮机高压缸内壁上部温度分，汽轮机启动方式正确的是（）
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汽轮机启动后，（）立即打开，使（）保持真空状态，升速过程中，当高压第一级处汽缸金属温度达（），逆流阀自动开启，冷却高压汽缸。
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汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度（）
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汽轮机启动时，应使主蒸汽参数与高压汽缸第一级金属内壁温度匹配，其理想数值为（）℃，可接受数值+（）℃、-（）℃，其极限数值为+（）℃、-（）℃。
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汽轮机在启动过程中汽缸内壁受到（），外璧受到（）应力。
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汽轮机热态启动时，主蒸汽温度应高于高压内缸上内壁温度至少（）℃。
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汽轮机高压缸上缸的内壁温度为（）℃以上时，机组启动为热态启动。
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汽轮机启动前要先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速油泵，这样做的主要目的是（）。
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锅炉热态滑启时，当机侧过热汽温度高于汽轮机高压内缸上缸内壁温度（）℃，再热汽温度高于中压缸内壁温度（）℃，并至少具有（）℃以上的过热度，汽轮机即可冲转。
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汽轮机热态启动；高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。
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汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（）。
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采用双层缸的汽轮机内缸上、下缸温差超过（）℃时，严禁启动汽轮机。
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高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
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汽轮机启动时，当高压缸内壁金属温度小于（）℃时，要进行转子预热工作。
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汽轮机停运后，应立即投入盘车，并连续运行，只有当高压内缸上半内壁调节级处金属温度降到（）℃时，才可以改用间歇盘车，降到（）℃以下时，方可停止盘车。
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汽轮机温态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。
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高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是按高压缸调节级金属温度和中压缸第一级金属温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
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汽轮机滑参数停机过程中，应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度（）℃，且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于（）℃。
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调节级处上下缸内壁温差超过45℃时，禁止启动汽轮机。（)
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汽轮机启动过程中，如果汽缸上缸温度高于下缸温度过高，会使汽缸发生中间向上拱起的热翘曲变形，俗称猫拱背。这种变形使下缸底部径向动静间隙减少甚至消失，引起动静摩擦。上下汽缸最大温差通常出现在调节处，而径向动静间隙最小处也在调节处。国产300MW汽轮机规定高中压内缸上下壁温差小于50℃。()
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依据《电力建设安全工作规程第1部分：火力发电》（DL5009.1-2014），汽轮机辅助油泵及其启动装置应进行定期试验。机组启动前应进行辅助油泵全容量启动、联锁试验，辅助油泵应处于联锁状态。汽轮发电机组冲转前检查油压、油温应正常，就地检查各瓦回油量正常。停机前应进行辅助油泵启动试验（）
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