确认上作用钩钩销落槽，必须确认钩销露出钩头上面在（）以内。（A、2、Y）[05-00-01-01][010201]
相似题目
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摘接软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到（）的回示方可进行。
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重钩销重钩舌指大臂端挂（）的钩销钩舌。
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调车其他人员在摘接软管、调整钩位、处理钩销时，夜间必须向调车长显示（）。
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确认上作用钩钩销落槽，必须确认钩销露出钩头上面在（）mm以内。
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确认上作用钩钩销落槽，必须确认钩销露出钩头上面在（）以内。
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确认下作用钩钩销落槽，必须确认钩销由钩头底部露出部分约在（）以上。（A、2、Y）[05-00-01-04][020110]
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挂车时，动车必须在被挂车前（）停车，联挂人员检查钩销及风管，确认良好后方准挂车。
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摘接风管、调整钩位、处理钩销时，昼间由连结员防护，夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯显调车作业时，必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。
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必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由（）越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行。严禁钻车。
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必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，勿碰钩销，要注意邻线有无（）运行，严禁钻车。
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因作业（车务、车辆等）必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车间车钩上越过，勿碰开钩销，并注意邻线有无机车、车辆运行。严禁钻车。
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确认下作用钩钩销落槽，必须确认钩销由钩头底部露出部分约在（）mm以上。
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必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由（）或两车车钩上越过，勿碰开钩销。
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摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。
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必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车钩下越过，勿碰开钩销，并注意邻线机车、车辆动态；严禁钻车。此题为判断题(对，错)。
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必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车钩上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，可以钻车；此题为判断题(对，错)。
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连挂车辆时，如遇钩位不正或钩销不良时，必须减速或停车调整后，再进行连挂。此题为判断题(对，错)。
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连挂作业时,动车必须在距被挂车前（）、2m处两度停车,检查钩销及风管,确认良好后方准连挂
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必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或（）越过，忽碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车
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摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥；并得到调车长的回示，昼间由（）防护，夜间必须向调车长显示停车信号
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必须横越列车、车辆时，应先确认列车，车辆暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁（)
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必须横越列车、车列暂部移动，然后由或两车车钩上越过，忽碰开钩销（）
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必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，勿碰钩销，要注意邻线有无（），严禁钻车。（应知应会-《铁路车站行车作业人身安全标准》第1、5条）
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摘车时必须严格执行一关折角塞门、二摘风管、三提钩的作业程序。挂车时,动车必须在被挂车2m前停车,连挂人员检查钩销及风管,确认良好后方准挂车。（)