下列哪种船舶应避免在航道内锚泊().
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船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊?()
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在我国沿海水域,应遵守我国《海上交通安全法》的船舶为:()I、正在疏浚航道的船;II、正在港内锚泊中的船;III、正在装卸货的船;IV、正在进行救助的船
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在IMO采纳的分道通航制水域,船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊?() Ⅰ、在通航分道内Ⅱ、端部附近Ⅲ、在分隔带内
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在IMO采纳的分道通航制水域,船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊?() Ⅰ、沿岸通航带;Ⅱ、端部附近;Ⅲ、在分隔带内
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在IMO采纳的分道通航水域端部附近,下列说法正确的是:() Ⅰ、船舶应避免在此区域锚泊Ⅱ、船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向Ⅲ、船舶应特别谨慎驾驶
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下列哪种船舶不应妨碍任何其他在狭水道或航道以内航行的船舶通行:() Ⅰ、帆船Ⅱ、船长小于20m的船Ⅲ、从事捕鱼的船
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下列说法正确的是:() Ⅰ、船舶在警戒区内或附近航行时应特别谨慎地驾驶 Ⅱ、不是使用相关分道通航制、深水航路或抵离邻近港口的过路船应避免进入警戒区 Ⅲ、船舶应避免在警戒区或其附近锚泊
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狭水道中,从事捕鱼的船舶不应妨碍包括下列哪些船舶的安全通行?() Ⅰ、只能在狭水道或航道内安全通行的船舶 Ⅱ、显示圆柱体号型的船舶 Ⅲ、在狭水道或航道内通行的非机动船舶 Ⅳ、穿越狭水道的船舶
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在我国沿海水域,应遵守我国《海上交通安全法》的船舶为()。 Ⅰ.正在疏浚航道的船; Ⅱ.正在港内锚泊中的船; Ⅲ.正在装卸货的船; Ⅳ.正在进行救助的船。
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在我国沿海水域,应遵守我国《海上交通安全法》的船舶为()。 Ⅰ.正在疏浚航道的船;Ⅱ.正在港内锚泊中的船;Ⅲ.正在装卸货的船;Ⅳ.正在进行救助的船。
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在IMO采纳的分道通航水域,下列说法正确的是:() Ⅰ、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊 Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶 Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向
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“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定,任何船舶不得在航道、港池和其他禁锚区锚泊()。
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下列说法正确的是:() Ⅰ、机动船一旦进入能见度不良的水域就必须备车航行; Ⅱ、船舶在能见度不良的水域中相互看不见时才须鸣放雾号; Ⅲ、船舶在能见度不良的水域中保持正规了望指的就是进行雷达标绘; Ⅳ、机动船一旦进入雾区就应减速航行; Ⅴ、雾中船舶应尽量避免在狭水道内锚泊
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下列哪种船舶不应妨碍任何其他在狭水道或航道以内航行的船舶通行?___。①帆船;②船长小于20m的船;③从事捕鱼的船
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在IMO采纳的分道通航制水域,船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊()Ⅰ、沿岸通航带;Ⅱ、端部附近;Ⅲ、在分隔带内
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在IMO采纳的分道通航水域,船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊?I、在通航分道内;II、端部附近;III、在分隔带内
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在IMO采纳的分道通航水域,船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊?
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在IMO采纳的分道通航水域,船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊?I、沿岸通航带;II、端部附近;III、在分隔带内
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在IMO采纳的分道通航制水域,下列说法不正确的是①除从事捕鱼的船舶以外,任何船舶均不得锚泊;②除从事捕鱼的船舶以外,任何船舶均应避免在分隔带内锚泊;③任何船舶均可在分隔带内锚泊()
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在我国沿海水域,应遵守我国《海上交通安全法》的船舶为()。1正在疏浚航道的船舶;2正在港内锚泊的船;3正在装卸货的船;4正在进行救助的船
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在IMO采纳的分道通航制水域,船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊?Ⅰ、沿岸通航带;Ⅱ、端部附近;Ⅲ、在分隔带内
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()关于禁锚区的说法正确的是:①禁锚区不是船舶定线制种类;②禁锚区是由一个规定界限的区域构成的一种定线措施;③该区域内船舶锚泊是危险的或可能对海洋环境造成无法接受的损害;④所有船舶或某些特定类型应避免灾禁锚区内锚泊
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在IMO采纳的分道通航制水域,船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊①在通航分道内 ②端部附近 ③在分隔带内()
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下列说法正确的是:①机动船一旦进入能见度不良的水域就必须备车航行;②船舶在能见度不良的水域中相互看不见时才须鸣放雾号;③船舶在能见度不良的水域中保持正规了望指的就是进行雷达标绘;④机动船一旦进入雾区就应减速航行; ⑤雾中船舶应尽量避免在狭水道内锚泊()