如收货人对拼箱内货物发生争议时，（）对此负责（）
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国际联运货物，如收货人拒绝领取时，则发货人应支付该批货物的一切运送费用和罚款。
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根据《国内水路货物运输规则》的规定，因下列哪些原因发生的洗舱费用由托运人或收货人承担：（） Ⅰ．托运人提出变更合同约定的液体货物品种 Ⅱ．装运特殊液体货物（如航空汽油、煤油、变压器油、植物油等）需要的特殊洗舱 Ⅲ．装运特殊污秽油类（如煤焦油等），卸后需洗刷船舱 Ⅳ．按水路货物运输合同约定装运的散装货油
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在发生货物运输保险事故时，被保险人应采取必要的措施以防止损失的扩大，保险公司对此提出处理意见的应按保险公司的要求办理，所支出的费用可由（）负责。
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承运人与托运人、收货人及有关方在履行运输合同或处理事故时，发生纠纷、争议，应及时协商，协商不成时，可向（）。
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国际联运货物，如收货人拒绝领取时，则（）应支付该批货物的一切运送费用和罚款。
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集装箱在承运人的运输责任期内，箱体没有发生危及货物安全的变形或损坏，箱号、施封号码与运单记载一致，施封有效时，箱内货物由托运人负责。
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罐车运输的货物在车站公共装卸场所内装卸时，由托运人或收货人负责组织装车或卸车。
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出口货物发生残损，原则上不能装船，应由发货人换货或整修，如发货人不换货或整修，应如实批注在装货单上。
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在维斯比规则下，如果托运人在托运集装箱货物时正确地申报了箱内所装货物的件数，如发生货损，承运人赔偿责任限额是按（）予以确定的。
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甲公司收到乙公司发来的订货要约后，随即又收到了乙公司取消订货的通知，甲公司对此未予理睬，仍告知三天后向乙公司发货。乙公司拒绝收货，因此双方发生争议。乙公司拒绝收货的合法理由应当是( )。【2013】
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如收货人对整箱内货物发生索赔时，()对此负责。
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被保险货物如未抵达保单载明的目的地港收货人最后仓库或储存处所，而被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所，保险单仍然负责。（）
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不足额保价的货物发生损失时，如法院判决按照实际损失赔偿时，其差额部分由发站和责任单位共同负责，事故列发站。
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甲公司收到乙公司发来的定货要约后，随即又收到了乙公司取消订货的通知，甲公司对此未予理睬，仍告知三天后向乙公司发货。乙公司拒绝收货，因此双方发生争议，乙公司拒绝收货的合法理由应当是（）
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两批化妆品从韩国由大洋公司“清田”号货轮运到中国，适用《海牙规则》，货物投保了平安险。第一批货物因“清田”号过失与他船相碰致部分货物受损，第二批货物收货人在持正本提单提货时，发现已被他人提走。争议诉至中国某法院。根据相关规则及司法解释，下列哪些选项是正确的?
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某集装箱公司承运了一批一票到底的“门到门”集装箱整箱货物运输，公司自接受货物起3天内将货物由 A.地运到 B.地，第4天将货物交付收货人，第5天车辆返回。而收货人接收到货物，拆开完整的铅封后发现：一，箱内货物件数与托运人员填写的件数有出入，造成货物差价值2000元，二，箱内货物因积载不合理，导致货物损坏数件，价值5000元，三，因货物堆码不当致使混装货物形成污染，对集装箱箱体内壁造成了腐蚀，损失1000元。由此导致随手双方产生经济赔偿纠纷。 根据以上资料，回答下列问题：该指货物运输任务的承运责任期为（）天
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如收货人对整箱内货物发生索赔时，（）对此负责（）
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如收货人对拼箱内货物发生争议时，()对此负责。
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我国黑龙江某外贸公司2004年以FOB条件签订了一批皮衣买卖合同，装船前检验时货物的品质良好且符合合同的规定。货到目的港后卖方提货检验时发现部分皮衣有发霉现象，经调查确认原因是由于包装不良导致货物受潮引致，据此买方向卖方提出索赔要求。但是卖方认为货物在装船前品质是合格的，发霉在运输途中发生的，因此拒绝承担赔偿责任。对此争议应怎样处理？
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某集装箱公司承运了一批一票到底的“门到门”集装箱整箱货物运输，公司自接受货物起3天内将货物由A.地运到B.地，第4天将货物交付收货人，第5天车辆返回。而收货人接收到货物，拆开完整的铅封后发现：一，箱内货物件数与托运人员填写的件数有出入，造成货物差价值2000元，二，箱内货物因积载不合理，导致货物损坏数件，价值5000元，三，因货物堆码不当致使混装货物形成污染，对集装箱箱体内壁造成了腐蚀，损失1000元。由此导致随手双方产生经济赔偿纠纷。
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不足额保价的货物发生损失时，如法院判决按照实际损失赔偿时，其差额部分由发站和责任单位共同负责，事故列发站。 ()此题为判断题(对，错)。
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66 公路运输货物交接时，承运双方对货物重量和内容如有疑义，（）可提出查验和复磅，查验、复磅发生的费用，由责任方负责。
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投保运输险的货物发生损失，因代办保险的车站未在货物运单、货票记事栏内加盖“已投保运输险”戳记，超过保险索赔期限如由铁路负责时，列（)。
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托运人、承运人、收货人三方在填写货物运单时均应对货物运单所填记的内容负责（）