船舶在位置1处外门门槛高度至少为（）mm，内门门槛高度应高出甲板至少为230mm
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封闭上层建筑端壁上出入口的门槛高度值应至少为（）
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滚装客船汽车仓通往机仓、住仓过道门槛的高度（）。
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航行于相当遮蔽航区营运限制的船舶，在位置1上的甲板室门槛高度不得低于250mm。
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具有风雨密关闭能力的露天舱室门槛高度不须做出规定。
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我国创业门槛高、环节多、时间长。
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一艘船长为49m的内河A级航区集装箱船，其机舱在两舷设置了两个相互远离的通向开敞的干舷甲板的出入口，出入口安装了风雨密门，门槛高度为250mm，船舶航行时，轮机员需经此门定时进入机舱检查，此时，（）应视作进水角开口位置。
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插入件对接法连接门槛内板时，用（）将插入件固定在适当位置。
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在位置1和2，在甲板以上的机舱天棚上门的门槛高度分别保持（）
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某货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇风雨密门，通过该门进入首楼后可通向干舷甲板以下的处所。那么该风雨密门的门槛高度在甲板上至少应为多少？（）
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为防止机舱进水，船舶的机舱棚都是布置在上层建筑中，当无上层建筑保护时，机舱棚的门必须是风雨密的，门槛要高出露天甲板（）以上。
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空气闸的门槛高度应不小于（）。
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在”位置1”的通风筒，甲板以上的围板高度，应至少为（）mm，在”位置2”的通风筒，甲板以上的围板高度，应至少为（）_mm。
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除另有规定外，封闭的上层建筑端壁上出入口的门槛高度，应高出甲板至少（）mm。
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博客是一种高门槛的个人媒体.
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某干货船的首楼在“位置1”的范围内，首楼在干舷甲板上有3个风雨密门，分别是油漆间、物料间和进入底舱应急消防泵舱的门，门槛高度要求不小于600mm有几个：
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要坚持在（），在（），不画地为牢，不设高门槛，不搞排他性安排，反对保护主义。
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在”位置1”的通风筒，甲板以上的围板高度，应至少为（）mm，在”位置2”的通风筒，甲板以上的围板高度，应至少为（）mm。
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安装门扇，门板下沿与门槛重叠至少（）mm。
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2008年后半年以来，山西煤炭行业大力推进煤炭资源整合和企业兼并重组工作。此次煤炭资源兼并重组，山西大幅提高行业准入门槛，高门槛在一定程度上把小煤矿挡在门外，让有实力、产业水平高的优质企业获得更大的发展空间。即“大进小退、优进劣退”。从根本上说这是（）。
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5、一个垄断竞争的公司和一个完全竞争的公司相同点在于都不存在高进入门槛。
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在干舷甲板上的甲板室，如果其上层甲板没有开设出入该甲板室的出入口，则干舷甲板上该甲板室的出入口门槛高度应至少为,如果在甲板室上层甲板上开设了补充出入口以替代干舷甲板上的出入口，则在干舷甲板上进出该甲板室的出入口的门槛高度应至少为。A760mm，450mm;B600mm，230mm;C600mm，380mm;D450mm，230mm（）
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科创板对投资者入市交易设置投资门槛，要求资产必须至少在（)元以上。
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在人防工程中，柴油发电机房储油间采用防火墙和常闭甲级防火门与发电机间隔开，并设置高（）mm的不燃烧、不渗漏的门槛，地面不得设置地漏
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卫生间防水层施工需要上翻高度超出坎台（），（）延伸至门洞口侧面和门槛位置
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