系统加减负荷次序：（1）（）。（2）（）

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• 系统频率降低时，自动按频率减负荷装置的作用是（）。

  A . 自动断开一部分不重要负荷 B . 阻止频率下降 C . 保证重要用户的供电 D . 可以避免因频率下降引起的系统瓦解事故

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• 空压机在加减负荷时每1~2min调整一次静叶角，每次调整（）。

  A . 1% B . 2% C . 3% D . 4%

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• 系统在大幅度减负荷时，如何调整？

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• 合成系统减负荷并不会影响冷冻系统。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度。

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• 《电力系统自动低频减负荷技术规定》要求，自动低频减负荷装置动作后，应使运行系统稳态频率恢复到不低于（）Hz水平。

  A . 48.5 B . 49 C . 49.5 D . 50

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• 《电力系统自动低频减负荷技术规范》规定，自动低频减负荷装置频率整定级差宜为0.2Hz，延时宜为0.2s~0.5s。

  A . 正确 B . 错误

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• 简述循环冷却水系统加减负荷的操作要点。

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• 《电力系统自动低频减负荷技术规定》推荐采用反应装设母线电压频率绝对值的继电器作为自动低频减负荷装置的启动元件。

  A . 正确 B . 错误

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• 气化大幅度减负荷，系统如和调整？

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• 燃气轮机最显著的特点是启停速度比较快，加减负荷快。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸气温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机在启动及加负荷过程中，转子温升比汽缸（），胀差为（）；在停机或减负荷过程中，转子收缩比汽缸（），胀差为（）

  A . 快、正、快、负 B . 快、负、慢、正 C . 快、正、慢、负 D . 快、负、快、正

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• 气化炉加减负荷时汽氧比应如何调节？

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• 系统在大幅度减负荷时，如何调整（）

  A . 注意甲醇循环量与负荷相匹配； B . 注意各塔的液位，应尽量调低液位，避免甲醇带出； C . 注意压力稳定。

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• 《电力系统低频减负荷和低频解列装置通用技术条件》规定，下面对电力系统低频减负荷和低频解列装置的基本功能及其技术要求表述正确的是（）

  A . 频率定值整定范围：45Hz~49Hz。 B . 应具有电压、频率、频率变化率等参数的监视功能。 C . 应有低频启动回路。 D . 应具有抵御谐波或波形畸变影响的能力。 E . 应有df/dt闭锁功能。

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• 《电力系统自动低频减负荷技术规范》规定，各级供电部门负责制定系统自动低频减负荷方案，调度部门负责按方案要求具体实施。

  A . 正确 B . 错误

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• 配电自动化系统减负荷时通过DMS的（）

  A . SCADA功能 B . LM功能 C . SCADA/LM功能 D . GIS/LM功能

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• 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。

  A . 正确 B . 错误

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• 加减负荷，如何调整循环量？

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• 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。（)

  是 否

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• 汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽温度()金属内璧温度。汽轮机在启机和加负荷过程中，蒸汽温度()金属内壁温度。

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• 当汽轮机负荷变化一个循环，即减负荷后又加负荷时，转子表面或中心孔的热效应力也完成一个＿＿循环（）

  A．交变温度 B．交变热冲击 C．交变热松弛 D．交变热应力

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• 压缩机切换机时应尽量保证加负荷、减负荷同时进行以保证压缩机出口流量及压力平稳。（)

  是 否

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