电力机车车钩复原装置有弹簧式和（）两种。
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根据车钩的开启方式，可将车钩分为上作用式和下作用式两种。
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摆块式车钩复原装置的作用是缓和列车的冲击力，使车辆运行平稳。
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韶山3B、韶山4、韶山8型电力机车车钩复原装置均采用（）。
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缓冲器位于行程端部，是电梯最后一道安全装置，用来吸收或消耗电梯下降的冲击能量，使轿厢减速停止在缓冲器上，分别有弹簧式和（）
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提速道岔外锁闭装置有燕尾式和钩式两种方式。
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过流阀是一种防护装置，有弹簧式和浮筒式两种，一般采用弹簧式。
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常用安全阀有弹簧式和杠杆式两种，温度高而压力不太高时选用前者，高压设备宜选用后者。
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目前生产现场使用的缓蚀剂注入装置，主要有自流式和（）两种。
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目前扶正器有弹簧式和（）式两种。
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车钩复原装置有（）和（）两种。
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KZW系列空重车自动调整装置传感阀由阀盖、（）、活塞组成、调整弹簧、复原弹簧、Y形橡胶密封圈、阀体、卡簧等组成。
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车钩提杆是为开启车钩而设置的，分为上作用式和下作用式两种，大型养路机械全部采用（）作用式车钩提杆。
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车钩复原装置有（）、（）两种。
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液压转向助力装置有常压式和常流式两种。
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KZW-4GA型空重车自动调整装置传感阀复原弹簧自由高为（）。
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电火花检漏仪的探头分为弹簧式和（）两种。
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车钩复原装置有哪几种？有何用途？
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堆煤保护装置主要有碳极式和偏摆式两种。（)
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新造客车的车钩采用（)式复原装置。
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SS4改电力机车车钩采用吊杆复原装置（）
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客车车钩复原装置有鞍式和（)两种。
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BB030目前生产现场使用的缓蚀剂注入装置，主要有自流式和两种（）
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根据车钩的开启方式，可以将车钩分为上作用式和下作用式两种我国各型电力机车现在大多采用下作用式自动车钩（）
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车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、、及车钩复原装置、解钩装置等零部件组成（）
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