根据车钩的开启方式,可以将车钩分为上作用式和下作用式两种我国各型电力机车现在大多采用下作用式自动车钩()
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根据车钩的开启方式,可将车钩分为上作用式和下作用式两种。
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08-32捣固车的车钩是()上作用式车钩。
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车钩闭锁状态,钩锁往上活动量:改进3号下、13号上作用式为()。
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SPZ-200型配碴整形车的车钩是()上作用式车钩。
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关于13号上作用式车钩,下列说法错误的是()。
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上作用式车钩连挂好后,应满足()技术状态。
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WD-320动力稳定车的车钩是()上作用式车钩。
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十三号货车上作用式车钩的钩尾后端面是一个(),在缓冲器身长的作用下,以便车钩自动复位。
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()车钩既有上作用式、又有下作用式。
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货车上作用式车钩钩提杆链松余量规定为()。
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下作用式车钩应将列尾风带在钩提杆上缠绕()圈。
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车钩提杆是为开启车钩而设置的,分为上作用式和下作用式两种,大型养路机械全部采用()作用式车钩提杆。
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临修时车钩上作用式钩提链检查要求不符合的是()
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车辆临修时,13型系列上作用式车钩锁铁移动量不大于()。
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WD320型动力稳定车采用的是()上作用式车钩。
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车钩的开启方式分为()
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车钩按开启方式分为()类。
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上作用式车钩的提钩特点有()。
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上作用式13号车钩之钩提杆孔中心与上锁销孔中心之水平距离允许在上锁销()mm。
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大型养路机械主要采用标准的13号货车上作用式车钩,内燃、电力机车上作用式车钩,以及()。
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以下哪种车钩为上作用式车钩()。
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车钩主要有分为上作用式和()
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上作用式车钩、提钩链松余量规定为25-35mm。()
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根据车钩的开启方式,可将车钩分为左作用式和右作用式两种。()
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