如果飞机的三套液压系统都失效，怎么操纵飞机？（）

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  A . A.使飞机的俯仰姿态偏离正常 B . B.使飞机的坡度偏离正常 C . C.使飞机的航向发生偏差

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• 如果一架飞机的操纵系统是正确的，但钢索校装得异常紧，当飞这架飞机时，可能产生什么影响？（）

  A . A、飞机会有横侧失速的趋势。 B . B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。 C . C、飞行员不能进行松杆飞行。 D . D、在飞行中，飞行员不能操纵这架飞机。

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• 如果一发失效后飞机不能保持它的巡航高度，此时应该采用什么程序（）

  A . 紧急下降程序 B . ETOPS C . 飘降程序

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  A . 能够 B . 不能

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  A . 第1套VHF B . 第2套VHF C . 第1套HF D . 第3套VHF

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• 如果驾驶员要使飞机转弯，需要同时操纵飞机的（）.

  A . A、方向舵和升降舵 B . B、升降舵和副翼 C . C、方向舵、升降舵 D . D、方向舵和副翼

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• 飞机在地面，IRU系统置“ON”，如果设备冷却供气扇失效，将（）.

  A . 自动转换器转换到另一个供气扇 B . 地面呼叫喇叭将会鸣叫 C . 左空调组件自动伸到高流量位，补偿冷空气的损失 D . 自动流量控制活门将会关闭，再循环风扇将会供给冷却空气

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• 当航空运输承运人将大型的三发涡轮动力飞机从一个基地运往其他地方维修失效的发动机时必须遵守的运行要求是（）

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  A . 修订后的飞行/签派放行单 B . 最初的签派放行单 C . 合格证持有人运行手册

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• 如果飞机在控制操纵后将姿态保持在新的位置，则表明飞机具有（）.

  A . A.负纵向静稳定性 B . B.中立的纵向动稳定性 C . C.中立的纵向静稳定性

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• A321飞机空调系统中，如果PACK控制器失效，PACK出口温度由什么控制？（）

  A . 流量控制活门 B . 旁通活门 C . 防冰活门 D . 热空气活门

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  A . GPS B . DME/VOR C . DME/DME(MULTI-DME) D . 都不是

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  A . A、CAT2 B . B、CAT 3 DUEL C . C、CAT 3 SINGLE

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• A321飞机燃油系统如果FQIC（燃油量指示计算机）一个通道失效，则（）

  A . 会失去一半的燃油量指示 B . FQIC工作正常，只有CFDS报告指示故障 C . 会触发燃油系统警告和CFDS报告 D . 以上都不正确

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• 如果飞行员按照躯体重力错觉来操纵飞机，其可能的结果是（）.

  A、A使飞机的坡度偏离正常 B、使飞机的俯仰姿态偏离正常 C、使飞机的航向发生偏差

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• 属于飞机操纵系统的主操纵系统的是：（）

  A . A、副翼操纵系统、前缘襟翼系统和扰流板系统 B . B、副翼操纵系统、升降舵操纵系统和方向舵操纵系统 C . C、升降舵操纵系统、后缘襟翼系统和扰流板系统 D . D、方向舵操纵系统、后缘襟翼系统和扰流板系统

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• 稳定性和操纵性之间彼此是有关系的，如果稳定性太好的话，那么这个飞机往往操纵起来不太灵敏；而操纵很灵敏的飞机，稳定性通常不会太好。

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• (SOP)地面起飞期间，一台发动机突然失效，另一台仍维持起飞推力时通过主要的飞行操纵面就能控制住飞机的最小速度是()。

  A．VM B．VMCL C．VMCA D．VMCG

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• 系统-电气如果AC1和AC2汇流条都失效,且飞机速度大于100KT，RAT会（）

  A．必须通过人工放出 B．必须等待其自动放出（约8秒） C．自动放出，也可通过人工放出

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• 30、飞行中如果主操纵系统全部失效，飞机将失去控制而坠毁。

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