对135系列柴油机的喷油器进行试验和调整喷油器的试验就在专用试验台上进行。试验台由手压油泵、压力表、油箱和油管等组成。手压油泵的柱塞直径为（）mm，油管内径为2mm。
相似题目
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柴油机喷油器试验的步骤为（） ①泵油除气 ②喷油器装上试验台并管路连接 ③油管接头上紧 ④泵油试验
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喷油器试验器校验用油必须是经过48小时沉淀的（）轻柴油。
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喷油器试验器校验用油必须是经过（）沉淀的1号或2号轻柴油。
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东风4D型机车柴油机喷油器检修时，清洗拆卸零部件的试验油不能用（）。
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新型MANB&W柴油机喷油器针阀下部有切断杆伸入喷油嘴内，这种喷油器进行试验检查时，不能检查的项目是（）。
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东风11型机车柴油机喷油器密封性试验应连续进行（）。
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135系列柴油机所用的喷油器喷油孔直径为（）毫米。
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调整NT-855型柴油机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应先调整（），然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定进行调整。
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在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时，各缸喷油压力应尽可能一致，一般相差不得超过（）Mpa。
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柴油机的喷油器在进行试验时，通过（）观察压力自20Mpa下降至18Mpa的时间应不少于5～8秒。
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喷油器雾化试验在手压喷油器试验台上进行，用慢动作检查阀锥面的密封性，即可将喷射压力调整到26MPA，然后以（）的速度慢速喷射，喷油应成雾状，在连续15次喷油后，检查喷油器头部应无漏油现象。
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在利用喷油器试验台对喷油器进行测试时，我们应重点从（）、（）、（）三方面进行分析。
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进入PT喷油器的柴油只有（）喷入气缸，大部分柴油在回流过程中，对喷油器进行冷却和润滑。
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柴油机高压油管要承受36MPa的压力，因此高压油管不允许有裂纹，否则应更换，检查时，应用原厂规定喷油压力的（）的压力进行试验。
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喷油器装复后的试验顺序，一般是先检验（），再调整（），最后检验（）。
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喷油器的试验与调整内容有：喷油器（）的检查、喷油压力的试验与调整、喷雾质量的检查、喷油角度的检查。
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柴油机发动机喷油器试验器用油应为沉淀后的（）
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（）不属于东风4D型机车柴油机喷油器性能试验。
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柴油机喷油器试验器用油应为沉淀后的“10”号轻柴油。
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进行柴油机喷油器密封试验时，喷油器允许有微量的滴油现象。
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卡特3500B系列柴油机喷油器安装调整高度为64.34mm。（)
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在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时，各缸喷油压力应尽可能一致，一般相差不得超过0.10 Mpa。此题为判断题(对，错)。
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柴油机喷油器试验用油应为沉淀后的“0”号轻柴油。（）此题为判断题(对，错)。
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柴油机高压油管要承受36Mpa压力;因此高压油管不允许有裂纹，否则应更换，检查时应用原厂规定喷油压力的（)压力进行试验。