为使汽缸盖变形减到最小，拧紧汽缸螺栓时，要（）。

相似题目

• 紧固汽缸盖螺栓时，应按照从中央向两侧依次交叉进行的次序分（）拧紧。

  A . 一次 B . 二次 C . 三次 D . 四次

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• 汽缸螺栓的冷紧工作，至少要依次重复拧紧一次，才能使各螺栓紧力均匀，为什么？

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• 基本型柴油机旋入机体内的汽缸盖螺栓拧紧力矩规定为（）Nm。

  A . A、39-49 B . B、78-137 C . C、20-25 D . D、59-78

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• 安装上海桑塔纳JV发动机汽缸盖时，应分4次拧紧汽缸盖螺栓，第一次扭紧到规定的矩为（）N﹒m。

  A . 40 B . 60 C . 75 D . 80

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• 拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，应分（）次拧紧。

  A . 3 B . 4 C . 5 D . 2

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• 汽缸盖拆卸时为防止变形，正确的顺序为（）。

  A . 先边后中 B . 先中后边 C . 先左后右 D . 先右后左

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• 拧紧汽缸盖螺母，一般按一定读数先拧一遍，然后再拧（），直至拧紧到规定扭矩为止。

  A . A、一遍 B . B、第二遍或第三遍 C . C、三或五遍 D . D、不少于五遍

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• 紧固汽缸盖螺栓的要求是（）

  A . 一定要拧紧 B . 按工艺规范拧紧 C . 按规定力矩拧紧 D . 按顺序分次拧紧

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• 安装柴油机汽缸盖时，未按（）或规定扭矩旋紧缸盖螺栓，容易使缸体产生结合平面翘曲变形。

  A . 扭紧圈数 B . 扭紧顺序 C . 扭紧方向 D . 扭紧高度

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• 拆除汽缸结合面螺栓时应当先选择汽缸变形或结合面变形（）处的螺栓进行松动工作。

  A . 最小 B . 中等 C . 最大 D . 任意

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• 汽缸盖的安装顺序是按照先中间后两边按顺序按规定力矩拧紧.

  A . 正确 B . 错误

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• 汽缸螺栓的拧紧程序是先冷紧，后热紧。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机上下缸合缸并拧紧水平结合面螺栓后，汽缸的横断面变成整圆，使汽缸体的（）。

  A . A、刚度增大、中心降低； B . B、重量增加、垂弧增大； C . C、重量增加、中心下移； D . D、垂弧减小、中心抬高。

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• 不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓，在拧紧后一般都是以螺栓的（）作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准

  A . 热紧转角 B . 热紧弧长 C . 伸长量 D . 手锤敲击音量

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• 汽缸结合面螺栓冷紧时，当汽缸变形较严重时，冷紧扭矩达到设定值时，但结合面间隙仍没有完全消除，应立即加大冷紧力矩进行紧固。（）

  A . 正确 B . 错误

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• EQ6100-1发动机汽缸盖螺栓拧紧次序为（）。

  A . 由中间依次向两端 B . 由两端依次向中间 C . 由中间交叉向两端 D . 由两端交叉向中间

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• 大螺栓最合理的拧紧顺序应是从汽缸中部垂弧值最大处开始，对称地前后拧紧，若采用电加热器同时加热数个螺栓时，也应按一定时间间隔（5～10分钟）依（）逐个投入各加热器。

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• 下列（）会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形。

  A . 拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均，或不按顺序拧紧 B . 在高温下拆卸汽缸盖 C . 镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大 D . 镶换汽缸套时，过盈量选择过大或压装工艺不当

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• 汽缸盖工作时受热不均匀会导致汽缸盖翘曲变形。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 安装汽缸盖时，要清洁汽缸体上的螺栓孔，其目的是防止在拧紧螺栓时因孔内的残留液体或杂物摩擦生热造成汽缸体损伤。()

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• 汽缸盖拧紧螺栓顺序是（)。

  A.从两边到中间对角拧紧 B.从中间到两边对角拧紧 C.从左边到右边拧紧 D.从右边到左边拧紧

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• 拧紧AIR型发动机汽缸盖螺栓时，第二次拧紧力矩为（）N．m

  A．40 B．50 C．60 D．75

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• 汽缸盖、气门罩盖螺栓应按规定力矩,3~4次（）拧紧

  A．从左至右 B．对称 C．从右至左 D．从两边向中间

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• 安装汽缸盖时，未按扭紧顺序、扭紧力矩要求扭紧螺母，易造成汽缸盖平面翘曲变形。（)

  是 否

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