汽车油槽车上加的金属链条，其作用是（）。

相似题目

• 带压汽车槽车充装即将到量时，及时与送油岗位联系，做好（）准备，并适当关小泵出口阀，以防物料的压力过大造成意外事故。

  A . 停电 B . 停泵 C . 撤除静电接地线 D . 拆卸气、液相鹤管连接

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• 彩色电视机显像管的三个阴极上加的是三个色差信号。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车槽车装卸现场油汽浓度可用的仪器监测有（）。

  A . A、固定式可燃气体检测报警仪 B . B、一氧化碳气体检测报警仪 C . C、便携式可燃气体检测报警仪 D . D、氧分析器

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• 汽车槽车卸油时必须采用（）卸油方式，严禁将输油管放进计量口卸油。

  A . A、密闭 B . B、敞开 C . C、半敞开 D . D、无规定

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• 油槽车金属管路中任意两点间，油槽内部导电部件上及拖地胶带末端的导电通路电阻值（）。

  A . A、不大于5Ω B . B、大于5Ω C . C、不大于10Ω D . D、不大于10Ω

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• 彩色显像管的三个阴极上加的是彩色全电视信号。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车槽车跑冒油原因是（）。

  A . A、装车速度慢 B . B、装车时监护人离开现场 C . C、多台汽车槽车同时装车 D . D、油罐液位高

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• 汽车槽车定量装车时，如果溢油静电（），则批控器立刻（）装车。

  A . A、不正常，停止 B . B、不正常，暂停 C . C、报警，暂停 D . D、报警，中止

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• 粘油铁路槽车加热的目的是（）油品粘度，（）其流动性。

  A . A、增高，降低 B . B、增加，提高 C . C、降低，提高 D . D、降低，降低

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• 运输液化气，石油等的槽车在行驶时，在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使之与大地接触，其目的是（）。

  A . A、中和槽车行驶中产生的静电荷 B . B、泄漏槽车行驶中产生的静电荷 C . C、使槽车与大地等电位 D . 

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• 成品油经泵在向铁路槽车、油罐汽车或油轮中装油时，会产生（）。

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• 正常使用时，晶闸管上加的反向电压要远离反向击穿电压。

  A . 正确 B . 错误

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• 在高压管路法兰上加的金属垫片，其硬度应比法兰材质的硬度（）。

  A . A、大； B . B、小； C . C、一样； D . D、均可。

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• 汽车槽车装卸现场油汽浓度超标通常使用（）驱散现场的气体。

  A . A、蒸汽 B . B、氮气 C . C、柱状消防水 D . D、压缩空气

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• 齿轮箱油和链条箱油的作用是（）。

  A . 润滑 B . 冷却 C . 防腐 D . 清洗

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• 不需洗刷的槽车，要求其残存油深不宜超过（）mm。

  A . A、20 B . B、30 C . C、40 D . D、50

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• 汽车槽车底阀跑油处理方法有（)。

  A．关闭底阀 B．停止装油作业 C．立即更换底阀 D．待处理好后再进行充装作业

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• 人体静电的消除可利用接地的方法。在人体必须接地的场所，应设金属接地棒，赤手接触接地棒即可导出人体静电。要求上油罐或装卸油槽车之前，操作人员应用手抚摩金属管道或扶手，以消除身上的静电。（)

  是 否

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• 给变压器加的注变压器油在变压器使用过程中主要起（)作用。

  A.冷却和绝缘 B.消弧和润滑 C.润滑 D.散热和绝氧

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• 运输液化气、石油等的槽车在行驶时,在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使与大地接触,其目的是（）

  A．中和槽车行驶中产生的静电荷 B．泄漏槽车行驶中产生的静电荷 C．使槽车与大地等电位

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• Ugs PN结上加的正向向电压越高,沟道越窄（）

  是 否

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• 严禁用汽车槽车自带油泵进行倒油作业，现场清罐和倒罐作业中不可使用气动隔膜泵。（)

  是 否

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