汽车槽车跑冒油原因是（）。

相似题目

• 油气分离器排气管冒油的故障原因是（）。

  A . 回油浮子破损 B . 出气阀失效 C . 溢流阀打不开 D . 平行阀打不开

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• 汽车油槽车上加的金属链条，其作用是（）。

  A . A、消除静电 B . B、降低温度 C . C、提高温度 D . D、降低湿度

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• 汽车槽车底阀漏油原因有（）。

  A . 底阀密封圈老化、断裂 B . 槽车装载油量大 C . 底阀球体与密封圈接触面上夹有固体杂质导致密封面吻合不紧密 D . 底阀弹簧疲劳或断裂，造成密封副之间间隙增大

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• 汽车槽车装车超量的处理方法正确是（）。

  A . 应立即通知停泵、关死泵进出口阀 B . 立即关死鹤管阀门 C . 汽车槽车装车超量可发车 D . 将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

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• 汽车槽车灌装不得超过槽车铭牌上规定的最大充装量。

  A . 正确 B . 错误

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• 铁路槽车和汽车槽车卸车后槽车内剩余压力一般要求为（）。

  A . 0.5Mpa B . 0.05Mpa C . 0.005Mpa D . 0.0005Mpa

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• 在加油过程中出现跑冒油后，应（）。

  A . 立即停止加油 B . 禁止启动中的汽车接近火源 C . 将加油车辆开离现场 D . 用棉质拖把、毛巾吸干油面，再用干沙覆盖残油，待充分吸收残油后，将沙土清除干净

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• 油罐跑冒油时，应采取以下措施（）。

  A . 用铁制品回收 B . 用拖把回收 C . 用沙土覆盖回收后残留油品 D . 回收的油品立即回罐

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• 带压汽车槽车装车，应由槽车（）控制槽车装车量。

  A . 液位计 B . 压力 C . 检尺 D . 气相密度

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• 石油化工生产中的跑冒滴漏往往是导致易燃易爆物质在生产场所的扩散，是发生（）的重要原因之一

  A . 人员高处坠落 B . 人员跌倒受伤 C . 人员中毒 D . 火灾爆炸

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• 发汗装置原料、产品罐冒油的原因（）。

  A . A、阀门开错 B . B、阀门不严 C . C、表尺不准 D . D、巡检不及时

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• 加油发生冒油处理过程中，加油员会同领班与顾客（），视责任情况进行赔偿。如跑冒油数量较大，协商不成的，由领班上报处理。

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• 汽车槽车装车超量或冒顶的原因是（）。

  A . A、槽车容量小 B . B、责任心不强，不注意检查 C . C、装车流量大 D . D、装车油量掌握不准

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• 某加油站一次跑冒油0.7吨应属（）生产事故。

  A . 四级 B . 三级 C . 二级 D . 一级

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• 带压汽车槽车超量充装，槽车安全阀起跳，不正确的处理方式是（）。

  A . A、停泵 B . B、安排槽车驶离装车台 C . C、将槽车气相管线放空至火炬 D . D、使用蒸汽驱散泄漏的气体

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• 油罐冒油是何原因？

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• 汽车槽车高位防溢报警连锁：距汽车槽车装车内口0.1m 。

  A . 正确 B . 错误

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• 为避免发生跑冒油，在装车时，作业人员不得（）。

  A . 离开阀门 B . 离开作业区 C . 擅离岗位 D . 擅自休息

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• 脱色文氏管冒油的原因（）。

  A . A、原料带水 B . B、文氏管安装不同心 C . C、原料泵抽空 D . D、白土加入量大

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• 加油机（机带泵）排气孔冒油的原因是什么？

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• 油轮发生跑冒油时，应（），再采取相应措施处理海面油品。

  A . A、先通知停泵，后通知调度 B . B、先通知调度，后通知停泵 C . C、先通知停泵，后报警 D . D、先报警，后通知停泵

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• 加油机排气孔冒油的主要原因有哪些？

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• 加油枪跑冒油时，可以立即启动车辆。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 下面属于加油站防止跑冒油的措施是（）

  A．提Q前试一试档位是否回位. B．加油挂Q时要做到“正.深.稳”防止掉Q C．定期检查油Q.油管.活接.拉断阀做好设备维修保养防止不跳Q D．加完油档位要回位并及时收Q复位防止拉Q E．卸油前收油主管必须要看液位仪.手量地罐.并对照罐容表准确计算出地罐的罐空

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