小飞机在落地时，为了避免进入前机尾流，接地点应该选在（）。
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巡视中发现高压配电线路、设备接地或高压导线、电缆断落地面、悬挂空中时，室内人员应距离故障点（）以外，室外人员应距离故障点（）以外；并迅速报告调度控制中心和上级，等候处理。处理前应防止人员接近接地或断线地点，以免跨步电压伤人。进入上述范围人员应穿绝缘靴，接触设备的金属外壳时，应戴绝缘手套。
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为了让尾随的轻型飞机的飞行员调整航迹避免尾流，大型重型喷气式飞机飞行员应当怎么飞？
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大侧风对前机的尾流产生的影响是（）.
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同航线同方向飞行的两架飞机，前机地速为500千米/小时，13∶19飞越航路点P；后机地速800千米/小时，13∶25飞越同一航路点P，问后机追上前机的时刻：（）.
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前机为重型机，后机为轻型机，两者雷达间隔的尾流间隔为（）千米。
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飞机从正后方进入前机的一个翼尖涡流，飞机（）.
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要预防进入前机的尾流，后面的飞机应该（）.
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如果发现高压线落地，首先要阻止人们进入离接地点（）的范围内。
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为了防止跨步电压触电，无论何时，救护人员均不可进入断线落地点8m~10m的范围内。
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前机为中型机，后机为重型机，两者雷达间隔的尾流间隔为（）千米。
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使用同一条跑道进近着陆，前机为重型机后机为中型机时，其雷达间隔的尾流间隔不得少于（）千米。
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起飞阶段，后机为避免前机尾流的影响应当：（）.
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前机起飞，后机着陆，它们之间应使用哪种尾流间隔？（）
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接触网断线时，在采取安全措施前任何人都不得进入断线落地点（）m范围以内。
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着陆阶段，后机为避免前机尾流的影响，应当：（）.
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飞机从正后方进入前机尾流，会（）.
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Ⅱ类运行时，跟紧进近着陆在航空器间，应当保持应有的安全间隔，以保证前机着陆脱离跑道时，后机距接地点的距离不少于（）千米。
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在盘旋进入阶段的操纵中，蹬舵是为了避免侧滑，在此过程中，绕飞机立轴的力矩关系是（）。
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前机为中型机，后机为重型机，两者雷达间隔的尾流间隔为（）千米
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前机为B757，后机为B737时，雷达尾流间隔标准为KM（）
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前后起飞离场或前后进近着陆的航空器，前机为重型机，后机为中型机时，其雷达间隔的尾流间隔最低标准为不小于千米；当前机为中型机，后机为中型机时，其雷达间隔的尾流间隔最低标准为不小于千米。（MF/6202-7）（）
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为了避免强电对通信光缆的危险影响，在光缆进入通信机房时，采用（)绝缘并接地。
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着陆阶段，后机为避免前机尾流的影响，应当什么（）
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