飞机从正后方进入前机尾流，会（）.
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飞机的尾流要完全消散约需（）。
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小飞机在落地时，为了避免进入前机尾流，接地点应该选在（）。
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大侧风对前机的尾流产生的影响是（）.
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使用同一条跑道进近着陆，前机为重型机后机为轻型机时，其非雷达管制的尾流间隔不得少于（）分钟。
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前机为重型机，后机为轻型机，两者雷达间隔的尾流间隔为（）千米。
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飞机从正后方进入前机的一个翼尖涡流，飞机（）.
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要预防进入前机的尾流，后面的飞机应该（）.
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前机为中型机，后机为重型机，两者雷达间隔的尾流间隔为（）千米。
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使用同一条跑道进近着陆，前机为重型机后机为中型机时，其雷达间隔的尾流间隔不得少于（）千米。
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起飞阶段，后机为避免前机尾流的影响应当：（）.
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飞机跟进滑行，后机不得超越前机，前后飞机的距离一般不得小于（）
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前机起飞，后机着陆，它们之间应使用哪种尾流间隔？（）
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着陆阶段，后机为避免前机尾流的影响，应当：（）.
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前机为中型机，后机为重型机，两者雷达间隔的尾流间隔为（）千米
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前机为B757，后机为B737时，雷达尾流间隔标准为KM（）
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前后起飞离场或前后进近着陆的航空器，前机为重型机，后机为中型机时，其雷达间隔的尾流间隔最低标准为不小于千米；当前机为中型机，后机为中型机时，其雷达间隔的尾流间隔最低标准为不小于千米。（MF/6202-7）（）
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在结冰或被雪覆盖的区域滑行时，应与前机保持（）米的间隔，防止被前机吹起的积雪或冻冰粘附到飞机上。
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本场使用非全跑道起飞且前机的TORA大于后机时,前后起飞离场的航空器为A３８0-８００型机和中型机、A３８０-８００型机和轻型机,其非雷达间隔的尾流间隔不得少于（）分钟
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前后进近着陆航空器，前机B757，后机B757，最小雷达尾流间隔（）公里
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前后进近着陆航空器，前机A380，后机A380，最小雷达尾流间隔（）公里
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【适航维修信息201909】2019年9月1日，北京首都航空有限公司A320飞机在西安机场停机位执行周检工作。在此期间，深圳航空有限责任公司A320飞机在后方机位执行试车工作，维修人员违规执行高于慢车的操作，发动机尾流导致后方临时放置的工作梯被吹动，与B-6859飞机右大翼后缘襟翼剐蹭，造成外侧后缘襟翼2处受损。此事例中，深圳航空维修人员在未按手册要求违规执行了高于慢车的操作，缺乏以下哪一意识？（
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着陆阶段，后机为避免前机尾流的影响，应当什么（）
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使用同一条跑道进近着陆，前机为重型机后机为轻型机时，其雷达尾流间隔不得少于12km。（）
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