在结冰或被雪覆盖的区域滑行时,应与前机保持()米的间隔,防止被前机吹起的积雪或冻冰粘附到飞机上。
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结冰信号器自身装有加温电阻,因此在通过结冰区域时结冰信号灯:()
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公共娱乐场所在建筑时,应与其它建筑物保持一定的防火间距,一般与甲、乙类生产厂房、库房之间留有不少于()米的防火间距。
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在控制区驾驶车辆,如遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前()内穿行或()内尾随、穿行。
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覆盖跑道、滑行道和停机坪区域的多点相关系统,是多点相关()系统。
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危险化学品泄漏事故处置时,指挥部的设置及救援车辆的停放,应与危险区域保持适当距离,并设在()。
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飞机跟进滑行,后机不得超越前机,前后飞机的距离一般不得小于()
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驾驶汽车在高速公路上以每小时100公里的速度行驶时,至少应与前车保持()米的安全距离
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进行电器检查时应与带()保持()米的安全距离。
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Ⅱ类运行时,跟紧进近着陆在航空器间,应当保持应有的安全间隔,以保证前机着陆脱离跑道时,后机距接地点的距离不少于()千米。
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在结冰的坡道下坡时可以利用空档滑行。
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如果跑道左边的跑道灯被雪覆盖,那么在雪情通告的K项应填入:().
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当台站四周视野地面被雪(包括米雪、霰、冰粒)覆盖超过()时,要观测雪深。
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在城市应急救援方面,通过5G(),能够实现在方圆300米的范围内5G信号覆盖,结合卫星回传技术可建立救援区域海陆空一体化的应急救援5G网络覆盖。
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遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧__安全距离外避让,不准在滑行的航空器前__米内穿行或__米内尾随、穿行。穿越滑行道时,按照机场机坪管理规定确保安全快速通过
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遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前()米内穿行或()米内尾随、穿行。
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吊运装有铁水的罐体和包体,应与邻近设备或建筑物保持大于1.5米的净空高度。()
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在AAU天线法线的水平方向:±60°角度范围,竖直方向±30°,且距离天线()米的区域内应避免出现金属遮挡物,以避免影响AAU覆盖。
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机动车辆穿行跑道、滑行道或在跑道、滑行道作业时,应当事先征得塔台同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业。驶入跑道、滑行道作业的机动车辆必须用对讲机与塔台和太原机场分公司现场指挥中心保持联络()
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吊运装有钢水的钢水罐,应与邻近设备或建构筑物保持大于()米的净空距离。
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滑行时,如果在地面遇到结冰的条件超过()分钟,应通过间歇性的控制发动机推力手柄来改变发动机的转速进行除冰。
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前机为重型机,后机跟进滑行时,距前机尾部不得小于()。
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遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得 在滑行的航空器前(C)米内穿行或()米内尾随
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任何车辆禁止在滑行或被拖行的航空器两侧50米内停放或行驶,正确吗()
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