在分析液化气残留物时，用塞子塞住离心管口是防止（）进入离心管。
相似题目
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用三角形垫木，将车着地车轮前后塞住，防止车在起顶过程中发生滑溜事故。
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在分析液化气残留物时，用铜丝插入装有试样的离心管中有助于（），并防止引起突沸。
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测定液化石油气残留物时，应在离心管中插入（）防止过热并防止引起突沸。
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必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要（），并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。
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当用压缩机卸车时，只要将车内的液化气卸净为止，不必改换进、排气的方向，使槽车降压。
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为了防止杂菌，特别是空气中的杂菌污染，试管及玻璃烧瓶都需采用适宜的塞子塞口，通常采用棉花塞，也可采用各种金属、塑料及硅胶帽，并在使用前进行高温于热灭菌。（）
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须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要在（），并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。（）
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扑救液化石油气站火灾时，要在查明情况的基础上，首先用强有力的()冷却内存的气瓶，防止气瓶爆炸。
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必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要在（），并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。
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下列做法中，不可取的有（）。 ①淘米次数不要太多 ②对食物应精加工，多放调味剂 ③为了防止蔬菜有残留农药，应将其泡在水中 ④不愿吃蔬菜时，可以用水果代替
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必须在坡道上停车时，要选择安全位臵，停好后要在（），并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。
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氢气系统吹洗置换，一般可采用（）法或（）。氮气置换法应符合下列要求： （1）氮气中含氧量不得超过0.5%； （2）置换必须彻底，防止死角末端残留余气； （3）置换结束，系统内氧或氢的含量必须连续三次分析合格。
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用离心烃泵输送液化气时，叶轮吸入口处压力越低吸入能力越大。
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将废气再循环（EGR）阀上的真空软管取下，并用塞子将管口塞住，将真空表接到进气歧管上，将发动机缓慢加速到2500r/min，观察真空表读数。若真空表读数下降，则说明三效催化转化器（）。
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离合器处于分离状态时，活塞左端的离合器液压缸内不可避免地残留有少量ATF油当离合器鼓随同变速器输入轴或行星排某一元件一起旋转时，残留的ATF油在离心力作用下被甩向液压缸的外缘，并在该处产生一定的油压。为了防止出现这种情况，解除残余油液压力，在离合器左端壁面上设有一个（）
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将废气再循环（EGR）阀上的真空软管取下，并用塞子将管口塞住，将真空表接到进气歧管上，将发动机缓慢加速到2500r/min，观察真空表读数。若真空表读数瞬间下降后又回升到原有水平，并能稳定地保持在这一水平至少15s，则说明三效催化转化器（）。
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将废气再循环（EGR）阀上的真空软管取下，并用塞子将管口塞住，将真空表接到进气管上，将发动机缓慢加速到2500r／min，观察真空表读数，若真空表读数瞬间下降后回升到原有水平，并能稳定地保持在这一水平至少15s，则说明三效催化转化（）。
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当腐蚀性物质撤漏用水洗刷撒漏现场时，须用高压水柱冲刷，防止有残留物。
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测定液化气油渍观察时，在盛有残留物的离心试管中加入溶剂，使总体积达到（）。
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在分析含水时，进入冷凝管的水温与室温相差较大时，应在冷凝管的上端用（）塞住。
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将废气再循环（EGR)阀上的真空软管取下，并用塞子将管口塞住，将真空表接到进气歧管上，将发动机缓慢加速到2500r／min，观察真空表读数。若真空表读数瞬间下降后又回升到原有水平,并能稳定地保持在这一水平至少15s,则说明三效催化转化器（)。
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汽车在上坡道上停车时，要在拉紧手制动器的同时挂上（)，并塞住车轮、防止滑溜。
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将废气再循环(EGR)阀上的真空软管取下，并用塞子将管口塞住，将真空表接到进左管上，将发动机缓慢加速到2500r/min，观察真空表读数。若真空表读数下降，则三效催化转化器()。
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（)在常态时，阀口是常开的，进、出油口相通;（)、（)在常态状态时，阀口是常闭的，进、出油口不通。