对线路旁的红外线探测装置及固定脱轨器进行检修、清扫时，须设专人防护来往车辆，遇有列车通过时须停止作业。
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列车技术作业时，固定脱轨器不能正常使用时，应使用移动脱轨器进行安全防护。
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带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于（）。
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接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器可否进行调车？
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在列检到发作业的线路两端来车方向的（），应设置带有固定脱轨器的防护装置。
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变压器冷却装置散热效果（）进行D类检修，加强运行巡视和红外测温，必要时对冷却装置进行清洗。
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在对操作信号设备及其相关回路的检验时，应对操作信号与装置有关的操作把手、按钮、插头、灯座、位置指示继电器、中央信号装置及这些部件回来中的端子排、电缆、熔断器等进行观察、清扫与必要的检修及调整。
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红外线固定式可燃气体探测器能对湿度和()进行自动补偿.
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在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护，防护距离不少于（）米。
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对线路全线绝缘子进行停电清扫的检修工作应为（）检修。
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变压器冷却装置表面积污严重，对冷却效果影响明显，进行（）类检修，加强运行巡视和红外测温，必要时对冷却装置进行清洗。
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高铁分相绝缘器检修时，对有脏污现象的分相绝缘器绝缘子进行清扫，清扫时用棉纱清除绝缘子表面灰尘即可，脏污严重时可用清水清洗。
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THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置，对地面THDS设备的（）和（）进行自动检测，评判设备质量，是提高THDS设备检修维护质量的重要手段。铁路局应配备红外线检测车，铁道部、铁路局应定期组织THDS动态检测。对提速封闭区段内和交通不便的线路的THDS探测站设备，要充分利用动态检测手段对设备进行检查，减少维护人员上道作业频次，确保人身安全。
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采取集控联锁安全防护脱轨器装置时，现场检车员不负责脱轨器的插设和撤除及状态确认。
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列车轴箱发热探测器是一种地面热传感装置，当车辆通过时，探测器测量轴承发射的红外线辐射热，并与（）进行比较，以便及时作出处理。
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脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在（）状态。
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变压器冷却装置表面有积污，但对冷却效果影响较小，进行（）类检修，加强运行巡视和红外测温，必要时对冷却装置进行清洗。
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接发列车时，能进如接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器时，不准调车。（）此题为判断题(对，错)。
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铁路车辆探测系统中，（）常用在桥梁或隧道入口前，以检验装备或碴石是否超出正前方固定设备围砌的限界之外。 A．轴箱发热探测器 B．热轮探测器 C．脱轨／拖挂设备检测器 D．临界限界检查器
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脱轨表示器带白边的红色长方牌及红色灯光：表示线路在（）状态。（技规）
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推进车辆运行，进入设有固定脱轨器的线路进行调车作业时，应提前派人检查确认（）状态
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在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护，前后两端防护距离应不少于m（）
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客车A2级制动装置检修作业流程中包括单元制动缸、（涉及空气制动部分）、清扫器及夹钳杠杆、手制动机、防滑器部分性能试验
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凡车站设有固定脱轨器的线路，不论在任何情况下机车接近该脱轨器前（）米，必须厉行呼唤和手比确认
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特快旅客列车通过时，严禁对相邻线路的探测设备进行检修作业。（)
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