侧线临时限速以上、下行侧线分别按区设置，临时限速值设45km/h、60km/h两档。
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CTC区段临时限速由列车调度员设置。用于列控中心限速设置的调度命令称为（）。
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既有线250Km/h，临时限速的设置主要有区间限速和线路限速
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办理正线通过且离去区段有临时限速时，进站口、出站口应答器分别发送相应临时限速报文
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如果未输入侧线股道号，监控装置按该站最短股道、（）限速控制。
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侧线临时限速以上、下行侧线分别（不含正线）按区设置，临时限速值设（）与（）两档。
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站内正线有临时限速时，前方站出站口应答器以及本*站进站口应答器分别发送相应临时限速报文。（）
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一个车站上行和下行方面不能同时设置临时限速
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CTCS-3列控的临时限速的设置、取消均在调度中心进行，车站一般不进行临时限速的相关操作。
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实际设置的临时限速区必须覆盖调度命令要求的临时限速区范围
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CTCS2级临时限速设置流程包括哪些？
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在“20km/h限速”模式下（）输入侧线，允许临时限速、长期限速控制。
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如果B站下行方面区间设置了临时限速，则在B站内和C站接车区段均不能设置临时限速
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如未输入侧线股道号，LKJ将按缺省的侧线或多股道车站中的（）长度和最低限速的股道计算制动控制曲线。
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设置临时限速时应如何操作（）
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列车遇双黄灯侧线通过时，在进站道岔处限速45KM/H，在出站道岔后限速升为线路限速。
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CTCS-3列控的临时限速的设置与取消临时限速采用不同的操作原则。
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如果未输入侧线股道号，监控装置按该站（）股道、最低限速控制。
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TSRS应确保每个有源应答器的正线临时限速管辖范围内最多允许同时设置（）处限速区。
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在无临时限速的情况下，正线直向接车不受影响；侧线接车时，按最不利接车进路参数控车
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临时限速设置只须通过车站IBP盘上对应的临时限速按钮按压操作即可。（)
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当设置TSR（设置临时限速）时，默认值为（）
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临时限速的设置应满足运输安全，设置便捷（）
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侧线发车接收到的轨道电路信息为UUS码时，显示固定限速值为（）
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“股道限速”临时数据，行别按“上下行”编制临时数据文件（）