无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，出现实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过℃，必须做好放散或调整工作（）
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无缝线路和无缝道岔的锁定轨温必须准确、均匀，若严重不均，必须做好放散或调整。
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无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量作业轨温，根据（）进行作业。
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无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有下列情况之一者，必须进行放散或调整（）。
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无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有（）情况者，必须做好放散或调整工作。
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在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁、移梁、整治支座时，必须在实际锁定轨温（）以内，低于或高于该轨温时禁止作业。
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在无缝线路区段施工，轨温超过锁定轨温±10℃或锁定轨温不清时，应先与设备管理单位联系进行应力放散或采取相应的防胀轨措施，严防胀轨跑道。
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《铁路线路修理规则》规定，无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，如果锁定轨温不清楚或不准确，必须做好放散或调整工作。
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无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
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为什么必须准确掌握无缝线路的锁定轨温？
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无缝线路低温铺设轨条时，拉伸不到位或拉伸不均匀，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
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无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过（）时，必须做好放散或调整。
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无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，相邻单元轨节间的实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。
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进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“测量轨温”（）
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无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量作业轨温，根据条件进行作业（）
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无缝线路锁定轨温不清楚或不准确，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。（)
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对铺设的无缝线路锁定轨温不符合设计要求或在铺设中采取边拨边锁、强制挤压和强拉就位的必须重新进行（)。
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无缝线路（道岔）的锁定轨温必须准确、均匀，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃，必须做好放散或调整工作.A.对B.错（）
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无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，在哪些情况下，必须做好放散或调整工作？
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无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有下列（）情况者，必须做好放散或调整工作。《铁路线路修理规则》第3.10.15条
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在无缝线路地段施工，施工单位必须向设备管理单位索取该段线路实际锁定轨温资料，设备管理单位必须提供准确的无缝线路锁定轨温资料，提供的资料应由技术科长审核、主管段长批准，并加盖施工专用章，双方留存，否则严禁施工（）
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无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，在哪些情况，应进行应力放散或调整
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无缝线路对锁定轨温不符合设计要求，边拨边锁铺设、强制挤压和非计划拉伸就位的必须重新进行放散锁定。（)
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无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路不应大于℃（）
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《铁路线路修理规则》规定，无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，如果锁定轨温不清楚或不准确，必须做好放散或调整工作（）（应知应会-《铁路线路修理规则》-第3.10.15条）