60kg/m及以上钢轨道岔,在线路允许速度小于120km/h的正线上,基本轨垂直磨耗超过()禁止使用。
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60kg/m及以上钢轨,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在允许速度大于120km/h的正线上超过()为轻伤。
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60kg/m及以上钢轨,在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔,基本轨垂直磨耗超过()时,禁止使用。
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道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的到发线上超过()时,应及时修理或更换。
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线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。
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道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过()时,应及时修理或更换。
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60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)其他正线上超过6mm为()。
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60kg/m及以上钢轨,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在允许速度大于120km/h的其他正线上超过8mm,判()。
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道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度不大于120km/h的正线上超过()时,应及时修理或更换。
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60kg/m及以上钢轨,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,判()。
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60kg/m及以上钢轨,在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔,基本轨垂直磨耗超过()mm时,禁止使用。
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线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过()时为轻伤钢轨。
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道岔基本轨垂直磨损,60kg/m及以上钢轨,在线路允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm时,该道岔是否可以使用?
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过时应注意检查观测()
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60kg/m及以上钢轨道岔,在线路允许速度小于120km/h的正线上,基本轨垂直磨耗超过()禁止使用。
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过时应及时更换()
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过时为轻伤()
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高锰钢整铸枝叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过时应及时更换()
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A-D-D-001232允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过__为轻伤
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基本轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换:垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过mm,其他正线上超过mm()
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允许速度为120km/h及以下的线路时,60kg/m钢轨垂直磨耗超过mm时为重伤钢轨
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道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于或等于80km/h的其他线上超过()时,应及时修理或更换
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允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路宜铺设全长淬火轨()
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线路上的钢轨类型应与运量、线路允许速度和轴重相适应。允许速度大于120km﹨h的线路应采用60kg/m及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。《铁路线路修理规则》第3.4.1条()
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm为重伤()