在汽车空调制冷系统中，制冷剂在膨胀阀内经历的是（）。
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油田气膨胀制冷装置压缩机增压系统进气温度应控制在（）℃范围内。
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在汽车制冷系统中的管路充满着制冷剂，俗称“雪种”，属于环保制冷剂的是（）。
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膨胀阀在制冷系统中起什么作用？
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在汽车空调制冷系统中，制冷剂在冷凝器内经历的是（）。
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如果汽车空调系统的内平衡式膨胀阀感温包暴露在空气中，将使（）。
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在汽车空调制冷系统中，制冷剂在蒸发器内经历的是（）。
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在汽车制冷循环系统中，经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是（）状态。
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在压缩机制冷系统中，使高压液体膨胀降压变为低温的液体并供给蒸发器液体的是（）。
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油田气膨胀制冷装置压缩机增压系统排气温度应控制在（）℃范围内。
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汽车空调机中液态制冷剂在压缩机的作用下经过膨胀阀的节流后进入（），体积骤然变大，产生汽化沸腾、蒸发，温度急剧下降，用风机将冷空气吹送到车内各个部位，使车内温度降低。
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汽车制冷系统中膨胀阀起节流、降压、降温作用。
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在蒸发循环制冷系统中，制冷剂进入恒温膨胀阀时它处于：（）
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田气膨胀制冷装置压缩机增压系统进气温度应控制在（）℃范围内。
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膨胀阀式空调制冷系统中制冷剂在蒸发器出口处应该（）。
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膨胀阀在制冷系统中起到节流降压的作用。
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制冷剂在封闭的制冷系统中经历（）过程，完成一次制冷循环。
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在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂：（）
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在汽车空调制冷系统中，制冷剂在压缩机内经历的是（）。
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在定量加制冷剂的空调器制冷系统中，膨胀阀脏堵会造成（）、制冷量不足或不制冷。
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冰蓄冷空调系统中的（)是指制冷系统的蒸发器直接用作制冰元件，来自膨胀阀的制冷剂进入蓄冰槽盘管内吸热蒸发，使盘管外的水结冰。
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在汽车空调系统中，制冷剂在（）中吸收热量
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在汽车空调系统中，能将气态制冷剂转变为液态制冷剂的是（）
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制冷循环就是利用有限的制冷剂在制冷系统中，周而复始地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀、蒸发，在蒸发器中吸热汽化，对乘室内空气进行制冷降温。（）
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压缩式热泵中的制冷剂在制冷系统中经历的热力过程哪个是错误的（ ）。