二氧化碳管系每年进行一次液压或气压试验，平时用（）作畅通试验。
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燃油管系应依（）的要求进行液压试验。
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二氧化碳灭火系统的管系应每（）进行一次畅通检测。
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当现场条件不允许进行管道液压和气压试验时，经过设计或建设单位同意，也可以采取其他方法代替压力试验，下面替代方式正确的选项是（）。
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进行抗氧化试验用化学法或电解法取出氧化皮时，事先不必作空白试验。
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压力容器的耐压试验是指压力容器停机检验时，所进行的超过（）的液压试验或气压试验。
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二氧化碳管系每五年进行一次液压或气压试验，平时可用压缩空气作畅通试验。
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压力容器定期检验中耐压试验：指停机检验时新进行的超过最高工作压力的液压或气压试验。
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对使用中要求具有较高（）的零件通常进行液压或气压试验来检查零件有无内部缺陷。
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压力容器的耐压试验是指压力容器在全面检验后所进行的超过最高工作压力的液压试验或气压试验。（）
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耐压试验是压力容器停机检验时，所进行的超过最高工作压力的液压试验或气压试验。耐压试验应遵守《压力容器安全技术监察规程》的有关规定。
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当水压条件不具备时可采用气压强度试验来代替，气压强度试验取值，二氧化碳系统取（）水压强度试验压力，IG541混合气体灭火系统取（） MPa，七氟丙烷灭火系统取最大工作压力的1.15倍；试验前，必须用加压介质进行预试验，预试验压力宜为0.2MPa，试验时，应逐步缓慢增加压力当压力升至试验压力的50%时，如未发现异状或泄漏，继续按试验压力的（）逐级升压每级稳压3min，直至试验压力，保压检查管道各处无变形、无泄漏为合格。
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耐压试验是指压力容器全面检验合格后，所进行的超过（）压力的液压试验或者气压试验。每（）次全面检验期间内，原则上应当进行一次耐压试验
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新安装或大修后的阀控蓄电池组，应进行全核对性放电试验，以后每隔（）年进行一次核对性试验，运行了（）年以后的阀控蓄电池池，应每年作一次核对性放电试验。
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下列说法正确的是：①二氧化碳间应有可靠的安全照明和通风设备；②二氧化碳间温度保持在0ºC～45ºC；③二氧化碳气瓶应每年称重检查，减少l／10立即填充；④二氧化碳管系应每四年进行一次液压或气压试验，平时可用压缩空气做畅通试验；⑤二氧化碳的释放应间歇性进行，避免浪费
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通信蓄电池进行周期性核对性放电试验，新安装或大修后的阀控蓄电池组，应进行全核对性放电试验，以后每隔（）年进行一次核对性试验，运行了（）年以后的阀控蓄电池池，应每年作一次核对性放电试验。
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船舶动力管系一般按其工作压力的（）进行液压试验。
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冬季施工管道在进行气压试验时，当用发泡剂检查焊缝时宜用（）作发泡剂来检查漏点。
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当现场条件不允许进行管道液压和气压试验时，除环向、纵向对接焊缝和（）以外的焊缝进行100%渗透检测或100%磁粉检测合格后，经设计或建设单位同意后，可不进行压力试验
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根据管道输送介质的要求，选用空气或惰性气体作介质进行压力试验称为气压试验。
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管道按试验所采用的介质分为：用液体（水）作介质的液压（水压）试验和用（）作为介质的气压试验。
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二氧化碳管系，每次特别检验应进行气密试验，试验压力为（）
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耐压试验是指压力容器停机检验时，所进行的超过最高工作压力的液压试验或气压试验。
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对二氧化碳管系每四年进行一次液压或气压试验的目的是检查：
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耐压试验：是指压力容器停机检验时，所进行的超过最高工作压力的液压试验或气压试验。固定式压力容器，每两次内部检验期间内，至少进行一次耐压试验，对移动式压力容器，每（）年至少进行一次耐压试验
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