乘务员广播的优先权（）

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• 当乘务员进行旅客广播时，伴有啸叫声而机长广播正常，哪个LRU最有可能出现故障（）

  A . 旅客广播放大器 B . 遥控电子组件 C . 乘务员扬声器 D . PSU扬声器

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• 哪一种旅客广播通知有最高优先权（）

  A . 飞行员（来自飞行内话系统）. B . 服务员（来自直接存取功能）. C . 服务员（来自客仓内话系统）. D . 登机音乐.

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• 对于旅客广播放大器内部的优先权控制电路，说法正确的是（）

  A . 只有最高优先权的音频信号可以通过旅客广播放大器送到客舱扬声器 B . 同时有两路以上的音频信号时，高优先权的会抑制低优先权的 C . 旅客娱乐系统正在播放录象节目时如果有对旅客广播则视频信号保留而音频信号被抑制 D . 谐音信号不参与优先权选择

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• 机上广播的优先顺序：驾驶舱广播-客舱广播-预录广播-录像节目录音-机上音乐

  A . 正确 B . 错误

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• 广播系统车辆段广播优先级的顺序是什么？

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• 广播优先权电路？

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• 在广播的过程中，高优先级的广播可以打断低优先级的广播。

  A . 正确 B . 错误

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• 在旅客广播系统中，以下选项中具有第二优先权的是（）.

  A . PRAM B . 视频音频 C . 登机音乐 D . 机长或乘务员

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• 广播员只要负责广播，其他工作由其他乘务员负责。

  A . 正确 B . 错误

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• 广播系统具有优先分级广播功能。

  A . 正确 B . 错误

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• 旅客广播系统要处理的输入信号的优先权是由（）进行控制的。

  A . 磁带放音机内部的优先权逻辑电路 B . 机长音频控制板上的优先权开关 C . PA放大器内部的优先权逻辑电路 D . 前乘务员板上的优先权开关

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• 机上广播优先权次序：驾驶舱-登机音乐-客舱乘务员。

  A . 正确 B . 错误

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• 旅客广播系统的优先权顺序为：（）.

  A . 乘务员广播、登机音乐、驾驶舱的广播、预录通知 B . 驾驶舱的广播、乘务员广播、预录通知、登机音乐 C . 驾驶舱广播、预录通知、乘务员广播、登机音乐 D . 预录通知、驾驶舱广播、乘务员广播、登机音乐

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• 请简述广播优先权自高到低设立是什么？

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• 对于旅客广播系统，优先权正确的是（）

  A . 机组广播、服务员广播、预录通知/娱乐系统音频、登机音乐 B . 服务员广播、机组广播、预录通知、登机音乐/娱乐系统音频 C . 机组广播、预录通知、服务员广播、登机音乐/娱乐系统音频 D . 机组广播、服务员广播、登机音乐、预录通知/娱乐系统音频

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• 列车广播系统的广播最高优先级设计最高的是（）。

  A . OCC对列车进行广播 B . 人工广播 C . 紧急广播 D . 媒体伴音信号

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• 如特殊原因乘务长/CP1（含）级别乘务员未进行客舱广播时，必须指定专人负责广播，并在《乘务日志》上记录．

  A . 正确 B . 错误

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• 当公共广播系统有多种用途时，紧急广播应具有最高级别的优先权。公共广播系统应能在手动或警报信号触发的（）内，向相关广播区播放警示信号（含警笛）、警报语声文件或实时指挥语声。

  A . 5s B . 10s C . 20s D . 40s

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• 简述一号线地铁列车广播系统的广播优先级设置。

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• 当有序广播发送消息时，如果优先级最高的广播接收者将广播终止，那么广播会（ ）？

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• 当有序广播发送消息时，优先级最高的广播接收者最先接收，优先级最低的最后接收。

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• 飞机的乘客广播系统（PA)功能优先等级为（)。A.驾驶舱-乘务长-乘务员-机上音乐B.乘务长-乘务员-驾

  飞机的乘客广播系统(PA)功能优先等级为()。 A.驾驶舱-乘务长-乘务员-机上音乐 B.乘务长-乘务员-驾驶舱-机上音乐 C.机上音乐-驾驶舱-乘务长-乘务员 D.驾驶舱-乘务长-机上音乐-乘务员

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• CRH2A型动车组广播系统设有广播优先级，当在低优先级的广播进行中，有高优先级的广播，低优先级的广播将被打断，直到高优先级广播完成后再恢复。（）

  正确 错误

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• 广播系统可实现的功能有播放预示音功能、平行广播功能、优先级广播功能。（)

  是 否

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