曲轴每旋转一周,活塞往复一次,完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环的发动机,叫做二行程发动机。此题为判断题(对,错)。
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二行程发动机的工作循环也是由进气、压缩、做功、排气过程组成,但它是在曲轴旋转(),活塞上下往复运动的两个行程内完成的。
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柴油机()的作用是连接活塞和曲轴,在膨胀作功过程中把气体力和往复惯性的合力传给曲轴,使活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。
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四冲程汽油机的曲轴每回转(),活塞即完成进气、压缩、做功和排气4个行程。
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活塞往复两个行程,曲轴旋转一周,完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。
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第一次摇转曲轴使一缸活塞处于压缩终了时,按1-5-3-6-2-4的作功顺序,填出下列各缸的曲拐度数:五缸压缩60°,二缸排气(),三缸进气(),四缸作功120°。
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发动机完成一个工作循环过程的顺序是进气,压缩作功排气,该循环是在曲轴转()圈.
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四行程内燃机经过进气、压缩、做功、排气四个行裎完成一个工作循环,这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程,相应地曲轴旋转了()圈。
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四冲程柴油机每完成一个工作循环,活塞往复四次,曲轴旋转()。
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四冲程汽油发动机完成一个工作循环。这期间活塞在上下止点之间往复移动了四个行程,相应地曲轴旋转了一周。
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四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程,完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间往复移动了()个行程,曲轴旋转了()周。
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四行程发动机,曲轴每旋转一圈作功一次。
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往复泵曲轴旋转一周,活塞往复()次。
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往复式压缩机曲轴旋转一周,活塞完成()冲程。
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对于往复活塞式内燃机,曲轴每转(),活塞往复运动四次,完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环称四冲程内燃机。
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二行程工作循环是发动机的活塞在上下各一次中(曲轴相应旋转一圈),经过了进气、A压缩、作功、排气四个过程。完成()工作循环。
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四行程柴油机的曲轴旋转()度,活塞作功一次。
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柴油机的活塞可在气缸内上、下往复运动,曲轴则绕其轴线做旋转运动。曲轴每转一周,活塞向上、下各行()。
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四冲程燃油发动机每作工一次,曲轴旋转()度,活塞往复运动()次,凸轮轴旋转()度。
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内燃机每完成进气、压缩、作功、排气四个行程一次,称为()
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活塞在气缸中往复运动两次,曲轴旋转一周,完成三个工作步骤为活塞式空压机的一个工作循环。此题为判断题(对,错)。
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在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。()
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活塞每两个冲程或曲轴旋转一周720°完成一个工作循环的发动机称为二冲程发动机。此题为判断题(对,错)。
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活塞式压缩机的曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程,即完成一个工作循环。()
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