(液压系统)当发动机1(2)液压泵电门故障灯(FAULT)亮，下列描述不正确()。

相似题目

• 飞行中，液压B系统的“过热“灯亮；当将1号电动泵电门扳到“OFF”位时（）

  A . “过热“灯立即熄灭，“低压“灯不会亮盟 B . 当电动泵冷却后，“过热“灯才熄灭，且“低压“灯不会亮 C . “过热”灯立即熄灭，“低压“灯亮 D . “低压“灯会亮，且当电动泵冷却后，“过热“灯才熄灭

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• （EMB145）对于正常飞行的飞机，发动机驱动液压泵的电门和电动泵的电门，正常位是（）

  A . EDP电门在按入位，EMDP电门在on位 B . EDP电门在按出位，EMDP电门在auto位 C . EDP电门在按入位，EMDP电门在auot位

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• 当电子设备通风系统排气扇电门上的故障灯亮的时候（）.

  A . 排气压力低 B . 计算机供电故障 C . 烟雾警告 D . 以上都有可能

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• 使用液压自动全顺桨的螺旋桨其功能是当发动机空中失效时：（）.（1）得到最小的飞行阻力（2）防止产生过大的负拉力（3）防止出现风车工作状态

  A . 仅（1）正确 B . 仅（2）正确 C . 仅（3）正确 D . （1）（2）（3）均正确

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• 当底盘发动机出现故障无法工作时，如果举高消防车配备汽油机泵，可以使用汽油机驱动液压泵进行收车操作，在此状况下可以（）人完成操作。

  A . A.1 B . B.2 C . C.3 D . D.4

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• 当发动机点火选择电门选2位时，选择的是：（）

  A . 发动机4：00时钟位置的点火嘴 B . 发动机5：00时钟位置的点火嘴 C . 发动机6：00时钟位置的点火嘴 D . 发动机7：00时钟位置的点火嘴

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• 释放发动机火警电门，会关断哪个系统液压（）.

  A . 绿系统 B . 兰系统 C . 黄系统 D . A+C

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• 发动机过热探测电门在”正常”位时，有一个环路发生故障，探测系统会怎样（）？

  A . A.相应的探测系统失效 B . B.自动转换到单环路工作状态 C . C.不能探测过热状态，只能探测火警状态 D . D.只有将相应的过热探测电门扳到”A”或”B”位，才能恢复系统的功能

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• 2号发动机驱动的液压泵过热将导致1号电动液压泵电门上方的”过热（OVEREAT）”灯亮。这种说法：（）.

  A . A、正确 B . B、不正确，应该是2号电动泵电门上方的”OVERHEAT”灯亮 C . C、不正确，应该是2号发动机泵电门上方的叫低压（LOW PRESSURE.灯亮 D . D、以上说法都不对

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• 当液压系统ADP控制电门在AUTO位，以下哪种情况下ADP自动工作？（）

  A . 襟/缝翼不一致 B . 液压马达发电机工作 C . 飞机在地面，减速板手柄不在收下位 D . 以上全部

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• 将1号电动液压泵电门入至接通位，哪个液压系统被增压？（）

  A . 仅液压A系统 B . 仅液压B系统 C . A系统和备用系统 D . B系统和备用系统

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• 发动机1（2）液压泵开关（）

  A . A、开发动机工作时。液压泵为此系统提供压力 B . B、关泵释压，不再产生压力 C . C、A和B都对

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• 当液压系统的原动机发生故障时，（）可以为液压缸的应急油源。

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• 液压系统的发动机驱动泵（EDP）电门在什么位置时，EDP卸压电磁阀断电？

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• 中央液压系统1号ACMP受哪个电门控制？（）

  A . P5板1号ACMP控制电门 B . P1板预留刹车和转弯控制电门 C . 以上都是

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• 飞行中，液压B系统的”过热”灯亮；当将1号电动泵电门扳到”OFF”位时：（）.

  A . A.”过热”灯立即熄灭，”低压”灯不会亮盟 B . B.当电动泵冷却后，”过热”灯才熄灭，且”低压”灯不会亮 C . C.”过热”灯立即熄灭，”低压”灯亮 D . D.”低压”灯会亮，且当电动泵冷却后，”过热”灯才熄灭

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• 隔离活门打开，1#发动机引气电门在0FF位，2#发动机引气电门在0N位，“DUALBLEED”灯亮的条件是（）

  A . 1#发动机PROSV打开 B . 左空调电门在ON位 C . APU引气活门打开 D . 自动流量控制活门打开

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• 当发动机慢车转速时不能作动CSD脱开电门1（）

  A．高于 B．低于 C．等于 D．无关

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• 飞行中，液压B系统的“过热“灯亮;当将1号电动泵电门扳到“OFF”位时

  A．“过热“灯立即熄灭，“低压“灯不会亮盟 B．当电动泵冷却后，“过热“灯才熄灭，且“低压“灯不会亮 C．“过热”灯立即熄灭，“低压“灯亮 D．“低压“灯会亮，且当电动泵冷却后，“过热“灯才熄灭

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• 系统-液压按压ENG1（2）FIRE（发动机1（2）防火）按钮可关闭哪个活门？（）

  A．防火关断活门 B．优先活门 C．渗漏测量活门

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• (液压系统)发动机1(2)液压泵电门故障灯(FAULT)灯在下列哪个情况下不亮?

  A．油箱过热 B．泵释压 C．油箱低气压 D．油箱油面低

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• (液压系统)发动机1(2)液压泵电门在"OFF"位，在过热时，电门故障灯(FAULT)灯()。

  A．亮 B．熄灭

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• 在空中，当一侧液压油箱低油面时，需要关掉故障一侧的发动机驱动泵，这时故障一侧的液压系统可以由正常一侧的液压系统经过PTU恢复压力吗（）

  A．可以 B．不可以

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