前轮转弯单向活门组件中有四个单向活门：A、每个单向活门不可单独更换

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• 油箱隔板单向活门的主要作用是（）

  A . 在加油时防止油箱超压 B . 允许油箱的油往外侧方向流 C . 允许油箱的油往内侧方向流 D . 给油箱提供通气

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• 5级引气管道上的单向活门的作用？

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• 蓝液压系统油箱单向活门安装于（）

  A . 蓝系统地面勤务面板 B . 蓝系统液压舱 C . 主起落架舱 D . 后货舱

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• 关于五级引气单向活门，下列说法错误的是：（）。

  A . 五级引气单向活门安装在低压引气管路上 B . 五级引气单向活门可以防止高压引气工作时反流至发动机压气机 C . 活门依靠弹簧来保持关闭 D . 活门体上有流量箭头标识气流方向

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• 油箱中隔框上的单向活门的作用是（）

  A . 飞机在任何姿态下使燃油从油箱外侧流向内侧 B . 飞机在任何姿态下使燃油从油箱高处流向低处 C . 以上全正确 D . 以上都不正确

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• 前轮转弯单向活门组件中有四个单向活门：（）

  A . 每个单向活门不可单独更换 B . 每个单向活门可单独更换

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• 客舱供气单向活门位于（）

  A . 后增压隔框前部，客舱挥发器后部 B . 后增压隔框前部，客舱挥发器前部 C . 后设备舱

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• APU的单向活门防止（）的气流进APU。

  A . 发动机 B . 地面气源 C . 空调系统 D . 增压系统

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• 翼肋的底部都装有缓冲单向活门的作用（）

  A . 维持油箱内外气压平衡 B . 阻止油箱内的油液从翼根向翼尖方向流动 C . 阻止油箱内的油液从翼尖向翼根方向流动 D . 通气

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• 发动机气动系统单向活门的位置：（）

  A . 发动机10级引气口的外侧 B . 发动机7级引气口的外侧 C . 发动机7级引气口的内侧 D . 都不对

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• 地面空调接头单向活门（）

  A . 任何一个空调组件开时，该活门开 B . 地面空调车给飞机供给空调时，该活门关 C . 当飞机两个空调组件都不工作时，该活门由弹簧保持在开位 D . 该活门是由弹簧保持在关闭位的

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• 控制单向式作动筒所用的选择活门为（）

  A . A、两位二通活门 B . B、两位三通活门 C . C、两位四通活门 D . D、三位四通活门

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• （EMB145）液压系统压力总管中有两个单向活门，其作用是（）

  A . 防止压力油回流 B . 防止金属碎屑进入液压泵 C . 防止压力油反流进入没有工作的液压泵，损坏液压泵

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• 整体油箱内挡板式单向活门的功用是：（）

  A . A、允许从油箱中抽油 B . B、防止加油时超压 C . C、防止燃油从增压泵处向外流 D . D、便于在增压泵失效时，发动机驱动泵直接从油箱中吸油

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• APU单向活门的作用是：（）。

  A . 单方向供气 B . 防止气流反流 C . 防火 D . 防烟雾

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• 整体油箱内的活瓣式单向活门的功用是：（）.

  A . 防止加油时超压。 B . 允许从油箱中抽油。 C . 防止燃油从增压泵处向外流。 D . 便于在增压泵失效时，发动机驱动泵直接从油箱中吸油。

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• 低压引气单向活门作用（）

  A . 防止低压向高压级流动 B . 防止高压向低压流动 C . 防止漏气

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• 地面气源的单向活门防止气源（）

  A . 减压 B . 增压 C . 相串 D . 倒流

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• 环境控制，APU单向活门的作用是（）

  A . 单方向供气 B . 防止气流倒流 C . 防火 D . 防烟雾

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• 在通气油箱内的单向活门作用是（）

  A . 提供中央油箱通气 B . 只允许燃油向内室流动 C . 只允许燃油向外室流动 D . 提供主油箱通气

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• ACM旁通单向活门安装在什么位置？

  A . 初级热交换器和压气机之间 B . 次级热交换器和涡轮之间 C . 初级热交换器和次级热交换器之间

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• 组件出口单向活门的作用是（）

  A．调节组件出口压力 B．调节组件出口温度 C．防止混合组件空气反流到组件 D．以上都不正确

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• APU单向活门的主要作用是（）

  A．单方向供气; B．防止气流反流; C．防火; D．防烟雾

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