柱塞偶件进、出油孔处磨损后会导致供油压力下降，循环供油量减少。（)
相似题目
-
柴油机出油阀偶件磨损后，易使供油量（）。
-
泵－喷油器当柱塞上螺旋棱边将进油孔堵住时，柱塞下腔成密封油腔。柱塞继续下行开始泵油。当柱塞下螺旋棱边开始将回油孔打开，使泵腔与环形腔相通，泵腔内压力油经柱塞中心孔、径向孔、环形切槽和回油孔，流回环形腔，油压急剧下降而供油停止.
-
回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后，将会使喷油泵（）。
-
当柴油机缸内燃烧太晚时，其可能的原因是（）。 ①供油提前角增大； ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄； ③喷油器调节弹簧不松动，启阀压力过低； ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
-
柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是：供油晚，停油早，供油压力下降，循环供油量减少，各缸供油量及供油时间（）。
-
喷油泵出油阀偶件可以增加喷油泵对喷油器的供油量
-
回油孔式喷油泵柱塞偶件长期使用后，其磨损部位最易出现在（）。
-
喷油泵柱塞偶件磨损后产生的后果是（）。 Ⅰ.燃油喷射压力降低 Ⅱ.喷油提前角增大 Ⅲ.喷射延后 Ⅳ.供油量减小 Ⅴ.柱塞行程改变，供油量不变 Ⅵ.供油定时不变
-
燃油系便携式诊断仪器进行柱塞偶件严密性诊断：此时须用油堵将接头堵住，用启动机带动主机（主机减压）并将油门逐步拉到供油位置，测定最大出油压力值。新柱塞偶件的最大出油压力可达60MPa，如磨损后此压力达不到（）时就不能正常工作。
-
关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是（）。 ①循环供油量决定于供油始点和终点； ②转动柱塞同时改变供油定时； ③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻； ④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻； ⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大； ⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。
-
回油孔式喷油泵当采用升降柱塞法调整供油定时，指出下述正确的变化规律是（）。
-
柴油机喷油泵密封性的检查的主要对象是（）。 Ⅰ.出油阀Ⅱ.回油孔Ⅲ.柱塞Ⅳ.进油孔
-
柱塞头部上端为斜槽，头部下端为平面的回油孔式喷油泵在改变供油量时，（）
-
回油孔终点调节式喷油泵的特点是（）。 ①柱塞顶部为平顶，斜槽在下面； ②供油定时不随供油量而变化； ③供油量越大，供油终点越延后； ④供油时刻随供油量而变； ⑤供油始点决定于柱塞斜槽开启回油孔时刻； ⑥供油始点决定于柱塞顶面关闭回油孔时刻。
-
回油孔喷油泵当采用升降柱塞法调节供油定时时，下述正确的变化是（）。
-
通常引起喷油器二次喷射的原因有（）。 ①喷孔部分堵塞； ②出油阀减压环带磨损漏油； ③高负荷高转速； ④喷油泵柱塞偶件磨损漏油； ⑤喷油器启阀压力太低； ⑥取消了出油阀。
-
柱塞偶件配合面磨损后会导致（）。Ⅰ.喷油压力下降；Ⅱ.喷油定时延后；Ⅲ.喷油量减少；Ⅳ.喷油时间延长。
-
常用的柴油机柱塞式供油系统中有（）、出油阀偶件、针阀偶件等偶件。
-
当凸轮由下止点向上止点转动，顶起（），压缩柱塞弹簧，直至柱塞顶面遮住柱塞套进回油孔上边缘时，进回油孔关闭，油泵开始供油。
-
回油孔式喷油泵供油量的调整是通过改变柱塞的（）来实现的。
-
以下是柱塞偶件严密性的诊断方法：拆下喷油器，换装压力表总成，用起动机带主机（主减压），油门逐步拉到供油位置，测定最大出油压力值。若此压力降低到（）MPa时，柱塞就不能正常工作。
-
在台阶形高速旋转体上的供油孔、出油孔的设置应遵循（）相逆的原则（），否则（）
-
当（)由下止点向上止点转动，顶起挺柱体，压缩（)，直至柱塞顶面遮住柱塞套进回油孔上边缘时，进回油孔关闭，油泵开始供油。
-
柱塞和套筒磨损至一定程度时，将使供油量减少，喷油压力降低。（)