（）是承运人的义务之一

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• 承运人应负“适货”义务的时间是（）.

  A . 在航次开航之前和开航当时 B . 合同航次的整个期限 C . A+B D . A、B均不对

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• （）合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。

  A . 旅客运输 B . 运输 C . 铁路旅客运输 D . 铁路运输

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• 班轮运输中，承运人和收货人处理运输中有关权利和义务的依据是（）.

  A . 运输契约 B . 贸易协议 C . B/L条款 D . 租船合同

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• 合理速遣是承运人的一项默示义务。

  A . 正确 B . 错误

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• 班轮运输中，承运人和托运人双方处理运输中有关权利和义务的依据是（）.

  A . 航次租船合同 B . 贸易协议 C . B/L条款 D . 定期限租船合同

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• 铁路旅客运输合同是明确承运人与（）之间权利义务关系的协议。

  A . A.托运人 B . B.收货人 C . C.旅客 D . D.押运人

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• 承运人的基本义务是什麽？

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• 《海牙规则》为承运人规定了最低限度的义务和最大限度的权利，它们是承运人（）.

  A . 与托运人在合同中为承运人规定的 B . 在签发的提单上所表现出来的 C . 在运输合同和在提单上所表现出现的 D . 以上说法都对

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• 行李包裹运输合同是指承运人与托运人、（）之间明确行李、包裹运输权利义务关系的协议。

  A . 收货人 B . 旅客 C . 押运人 D . 货主

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• （）是承运人的基本义务之一。

  A . 收取运输费用 B . 确保旅客运输安全正点 C . 爱护铁路设备 D . 遵守铁路运输规章制度

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• 依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人最低限度义务的表述中哪个是正确的?

  A . A、承运人应在其整个运输期间使船舶处于适航状态 B . B、承运人应当在开航前和开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 C . C、承运人应当适当和谨慎地装载、操作、积载、运送、保管、照料和卸载所承运的货物 D . D、承运人应在开航前和开航时谨慎处理，使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部分适宜并能安全地收受、运送和保管货物

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• 托运人的基本义务之一为（）。

  A . 行李、包裹从承运后至交付前，发生损坏、变质、污染时，负赔偿责任 B . 因托运人、收货人的责任给他人或承运人造成损失时向责任人要求赔偿 C . 因自身过错给承运人或其他托运人、收货人造成损失时应负赔偿责任 D . 行包损坏、变质、污染时要求赔偿

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• 铁路旅客运输（）是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。

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• 承运人使船舶适航的义务是（），承运人只要做到谨慎处理，就不负有使船舶（）的义务。

  A . 相对的；绝对适航 B . 相对的；适航 C . 绝对的；相对适航 D . 绝对的；适航

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• 按照规定，道路旅客运输合同的承运人的主要义务是()。

  A . 保证运输安全 B . 按照规定的期限、班次将旅客运送至旅行目的地 C . 适时调整披露信息 D . 途中遇到非常情况或发生事故，应尽力抢救 E . 车辆处于适运状态

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• 班轮运输中，承运人和托运人双方处理运输中有关的权利和义务的依据是（）.

  A . 运输契约 B . 贸易协议 C . B/L条款 D . 租船合同

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• 海上承运人应当承担相应的义务并可以享受责任限制的权利，承运人任何想要解除自己的基本义务或降低损失赔偿的最低标准的做法都是有效的。

  A . 正确 B . 错误

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• 依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的（）

  A . 承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 B . 船员的配备、船舶装备和供应适当 C . 适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物 D . 国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务

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• 承运人的义务之一为：（）。

  A . 对不符合运输条件的物品拒绝承运 B . 依照规定收取运输费用 C . 对运送期间发生的旅客身体损害予以赔偿 D . 维护铁路运输安全正点

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• 快运包裹运输合同是明确承运人与托运人之间权利义务关系的契约。

  A . 正确 B . 错误

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• 依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的？（）

  A、承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态 B、承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 C、承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品 D、承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物

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• 承运人与托运人之间明确行李、包裹运输权利义务关系的协议是铁路行李包裹运输合同。

  A . 正确 B . 错误

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