列车工作人员因工作关系，需进入发电车，由列车长带领介绍，并经（）同意方可进入。
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《铁路旅客运输安全检查管理办法》在列车上查获的危险品由列车工作人员妥善保管，由（）按公安站车交接程序向前方停车站派出所移交。
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LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时，固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定；当机车信号为进行的信号时，自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后，固定模式限速值降为（）；当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时，自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后，固定模式限速值降为15km/h。
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接乘发电车乘务组着装整齐，在列车入库前（）min，在车辆乘务长带领下到调度组签到。
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《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ进入（）工作状态，按调车控制模式运行。
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《关于做好线路中断时旅客列车组织和服务工作的通知》发生线路中断行车时，所在铁路局相关部门要根据车站需求及时向列车补充食品和饮用水，补充发电车用油，保证空调发电，协助列车长解决旅客困难。
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因线路中断造成列车不能继续运行时，列车长应迅速了解停运的原因，组织列车工作人员稳定车内秩序。（部竞赛题）
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遇有人员需上线（）或发生路外伤亡或发现有闲杂人员等危急情况时，电务人员必须通过车务应急值守人员向列车调度员请求封锁区间后，方可进入区间处理。
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《服务质量规范》规定：列车运行中，载客车厢连接端门不锁闭，特殊情况需要锁闭时，应有工作人员监管，需要时能随时打开。车门及餐车厨房边门、（）、（）锁闭；行李车、发电车、邮政车端门锁闭，但与车厢连接端门锁闭后可用列车通用钥匙打开。
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列车车内的验票工作由列车长负责组织实施，由乘警、安全员等有关人员配合。
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因工作需要必须进入现场的外来人员可以不办理手续，但要由监狱工作人员带领进入生产区。
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占用区间或需进入对方站（区）界内方进行的调车作业，应按列车办理。
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图定列车出场作业中，列车进入正线前准备，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认出场路径无车占用，确认进入点打开。
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《铁路旅客列车消防安全管理规定》客车灭火器配置和维修应符合下列规定：发电车工作间配备4L水型灭火器（）具。
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库发列车执行巡道作业时，列车进入正线前准备时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认出场路径无车占用，确认进入点打开。
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5月13日2635次列车呼和浩特站开车后，列车工作人员发现硬座车一名旅客无票，该旅客口述因自助取票设备票纸正好用尽、没取出已网购的本人本次当日列车车票，列车工作人员使用站车无线交互系统终端查询，结果与旅客所述购票信息相符，应（）
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《南昌客运段折返站和站场行走线路》中规定列车到达折返站列车长鉴定完入库卫生后，全体乘务员（看车人员除外）到列车站台集中，由列车长整队经由当地车站指定的铁路工作人员专用通道出站到公寓休息
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动车组列车发现旅客中毒需移交前方停车站治疗时，动车组列车长通过司机向列车调度员报告请求前方停车站做好救护准备，同时做好站车交接有关工作。（《南昌铁路局站车食物中毒事故客运组织应急预案》修改内容（南铁客〔2017〕323号）第4.3条）（）
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冬季时，空调列车停留期间，外温低于（)℃时需使用外接电源或发电车供电预热，保证车厢内温度，防止冻车。
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车班进入车站接车，必须由列车长带领，排队进入站场；如遇车底未到达，应在安全地带等候，不得越过以及在等候（）
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发现人员进入轨行区时，由地铁工作人员规劝其通过进入列车或站台，行调要扣停相应列车，并通知就近车站做好前往现场处理的准备
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车辆乘务组是客车运用维修“库、站、乘”的组成单元，旅客列车车辆乘务工作实行（）制，车辆包乘组由车辆乘务长和（）、发电车乘务员组成，统称为车辆乘务人员
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检修库（线）、镟轮库内封锁施工时，由车辆公司工作人员通过将同意接车按钮设置在不同意接车状态，防止列车错误进入封区（）
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当列车晃车需封锁线路处理时，封锁范围应包含故障地点、巡查范围和作业人员进入工作门（应急通道）
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向施工封锁区间开行路用列车时，路用列车由未封锁车站进入封锁区间正方向运行时，LKJ处于调车工作状态。（）