郑和船队在航行过程中，船与船之间白天利用（）互相联络。
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明代初期，郑和七下西洋，构成郑和船队的主体船型，是福建制造的福船，具有头尾（），吃水较（），当中平阔，冲波逐浪无所畏，利于（）航行。
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郑和下西洋的庞大船队，每次由百余艘船组成，在海上航行，采取（）办法通信联络。
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郑和下西洋是利用了（）完成航行任务的。
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随着现代航海科技的发展，救生设备也将更为先进，船与岸、船与船之间的通信也将更为便捷，海上搜救更为快速。（）
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在郑和、达.伽马、哥伦布、麦哲伦四位航海家的船队中，船只数量最多的是（）。
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船与船之间送病人，相靠时应该（）.
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郑和七下西洋过程中，船队没有受到败血症的威胁，是因为（）。
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在郑和、达.伽马、哥伦布、麦哲伦四位航海家的船队中，船身最大的是（）的船。
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船与船之间能进行遇险报警的设备是（）
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《郑和航海图》的远洋航区中，船队航行远离岸边，偶尔可见海中岛屿，所以图上除标示出这些关键岛屿外，还用文字注明针位、更数、从某地出发，到某港时与天空特征星星的高度等，恰似（）。
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郑和船队在大洋遇上无风，不能张帆驶船时，采取（）办法。
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为了保证航行安全，郑和船队的每只船上都要装（）个罗盘
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在郑和、达・伽马、哥伦布、麦哲伦四位航海家的船队中，船身最大的是谁的船？（）
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郑和船队在天文航海中应用何种仪器测量天空星体的高度来判断本船在大洋中的航行位置？
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王老师在讲授“郑和下西洋”这一子目内容时，为了方便学生对郑和船队的行进路线、到达的地点有直观了解．特地准备了“郑和下西洋路线示意图”和电视剧《郑和下西洋》中的相关片段。王老师的做法符合中学历史教学原则中的（）
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郑和船队在航行过程中，船与船之间在雾天利用（）互相联络。
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甚高频无线电话VHF应能在单频信道或在单频信道和双频信道上工作，在第（）频道上发送和接收船与船、船与岸之间的遇险和安全通信，在第（）频道上进行船与船之间的避让通信。
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在郑和、达.伽马、哥伦布、麦哲伦四位航海家的船队中，船只吨位最大的是（）。
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AIS可以用于船与船之间的（）。 Ⅰ．识别；Ⅱ．监视；Ⅲ．避碰；Ⅳ．定位；Ⅴ．通信。
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郑和充分利用我国东南沿海和南洋的自然条件，即（），自然的给予和恩赐，对郑和船队远航成功起到了关键作用。
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郑和船队下西洋过程中多次展开三种贸易活动，分别是
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AIS可以用于船与船之间的__。I.识别；Ⅱ.监视；Ⅲ避碰；Ⅳ定位；Ⅴ.通信（）
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AIS可以用于船与船之间的（）。
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