汽车在高温条件下使用，由于发动机过热，容易产生（）造成燃油供就不畅。
相似题目
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汽车在高温条件下使用，发动机充气量下降。
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车辆的使用因素如发动机技术状况不良、底盘各总成润滑调整不当，（）、高温坏路条件下行驶等均会降低汽车的动力性。
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焊接尘烟的来源是由金属及非金属物质在过热条件下产生的高温蒸气经（）而形成的。
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汽油车在高温条件下爬坡，发动机容易过热，燃料供给系容易出现（）现象。
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高温条件下使用汽车应注意什么？
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汽油发动机由于燃烧时机件过热或积炭高温，将可燃混合气点燃的现象称为（）。
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汽油发动机，由于燃烧室内局部机件过热，或由于积炭的高温，将混合气点燃的现象，通称为（）。
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汽车在低温下容易产生气阻，由于部分汽油蒸发成气态存在于油管里及汽油泵中，增加了汽油的流动阻力。
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由于汽车在使用中要在发动机不熄火的情况下短暂停车，所以要求传动系在必要时能（）。
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高温条件下，由于燃油汽化效果好，发动机功率较大。
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汽车在高温条件下使用，供油系易产生“气阻”，各部分机件磨损加剧，轮胎易于爆破，驾驶员易疲劳，影响行车安全。此种说法（）。
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汽车在空气潮湿的条件下使用，电路设备易受潮，绝缘性能下降，容易发生（）。
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发动机在高温条件下使用，发动机充气系数下降，功率降低。
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缓慢燃烧期由于在高温缺氧条件下进行,燃烧不完全,容易产生碳烟随废气排出。
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汽车在高温条件下使用，发动机容易过热，影响发动机的充气系数而使发动机功率下降。此种说法（）。
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本工段的主要任务就是回收造气岗位来的（）和合成提氢的（）等可燃气，通入空气，在燃烧炉内燃烧产生高温烟气，加热余热锅炉内的水蒸发成饱和蒸汽，经过热器过热后送汽机工段发电。
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烧结矿在烧结过程中由于高温下急剧冷却因而容易（）。
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汽车在高温条件下使用时，为了改善其使用性能，应将（）。
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汽车在低温条件下使用时，发动机更容易磨损。
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数字式万用表由于采用液晶显示器和电子元器件构成，因此较容易损坏。一般不允许在高温高于（）环境下使用和保存
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汽车顺风行驶或高温高温季节长时间低速大负荷行驶会引起发动机过热。
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()的来源不是由金属及非金属物质在过热条件下产生的高温蒸气经氧化、冷凝而形成的。
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在火花塞点火的发动机中,由于燃烧室内局部机件过热,或由于积炭的高温,提前将混合气点燃的现象叫爆燃。此题为判断题(对，错)。
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38、高温条件下，散热温差降低，冷却系散热量减小，发动机易过热、充气能力增加。