车站低压配电系统采用380V（）、220V（）方式供电。
相似题目
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低压配电柜作为额定工作电压不超过380V低压配电系统中的（）和监视运行设备。
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施工现场临时用电工程，电源中性点直接接地的220V／380V三相四线制低压电力系统，下列各项中符合相关规定的有（）。
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车站照明系统采用380V三相五线制、（）线制单相三线制方式供电。
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客车采用集中供电方式，其供电电压为线电压380V、相电压220V。
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公路供配电系统由()、变配电所、低压配电箱、供配电线路、接地系统等构成。
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低压配电网接地形式可采用（）系统，但同一低压配电网不允许采用两种保护接地方式。
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建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220V、380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列规定（）。
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工厂低压配电一般采用220/380V，其中线电压380V接三相动力设备及380V单相设备，而相电压220V接220V的照明灯具及其他220V的单相设备。
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低压配电方式是指低压干线的配线方式。低压配电一般采用380/220V中性电直接接地的系统。低压配电的结线方式主要有放射式、（）和混合式三种。
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油库供配电方式应采用（）供电系统
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在涂装生产中，一般采用低压电源为220V／380V的三相四线供电系统，照明电多采用（）V，动力电多用（）V，工频为（）Hz。
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三相对称电源接成三相四线制，目的是向负载提供两种电压，在低压配电系统中，标准电压规定线电压为380V，相电压为220V。
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我国一般中，小型厂矿企业低压交流配电系统广泛采用（）配电方式，电压一般为380/220V。
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采用TT接地方式的低压配电系统，要求在（）装设漏电保护。
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车站低压配电系统采用380V三相五线制、220V（）方式供电。
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车站低压配电系统采用380V三相五线制、220单相三线制方式供电。为站台、站厅和设备管理用房的（）的设备供配电。
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工厂供配电系统的过流保护装置，通常采用 和 两种接线方式。
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IT系统：即保护接地系统，运用于各种不接地配电网。对380V低压系统中要求接地电阻应小于10Ω。（)
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电压为220V的线路一般称为低压配电线路;电压为380V的线路一般称为中压配电线路。（)
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低压配电方式是指低压干线的配线方式。低压配电一般采用380／220V中性电直接接地的系统。低压配电的结线方式主要有放射式、（)和混合式三种。
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客车采用集中供电方式，其供电电压为线电压380V、相电压220V。（)
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为降低220V／380v低压配电系统的不对称度，由地区公共低压电网供电的220V，，照明负荷，当电流大于6A时，宜采用的供电方式是（）。
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【单选题】低压配电系统的中性点运行方式一般采用（)
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施工现场的电气系统应满足用电设备对供电可靠性.供电质量及供电安全的要求，接线方式应力求简单可靠，操作方便及安全。利用配套建设的变配电所供电，进行 220V／380V供电的形式属于（)。