开磁路点火线圈低压接线柱的接线一定要保证点火线圈的电流从“£”接线柱流入，从“£«”接线柱流出，可使点火线圈的次级电路正极搭铁，使火花塞的击穿电压降低20%。（)
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闭磁路点火线圈和开磁路点火线圈相比，其铁心不是条形而是（）字形
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点火线圈按磁路的结构形式不同可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈（）点火线圈多用于高能电子点火系统。
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当断电触点开闭正常，使断电触点处于闭合置，接通点火开关，拆下分电器低压线，测量线接头与接线柱之间的电阻，若阻值为无穷大，表明（）
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当将万用表的两测试棒分别抵触在点火线圈的“+”和“－”接线柱上，发现阻值无穷大，则表示线圈匝间一定存在短路故障。
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点火线圈初级绕组与外壳应绝缘，采用（）表测量接线柱与外壳的电阻时，阻值不得低于（）MΩ。
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当将万用表的两测试笔分别抵触在点火线圈的“-”和“+”接线柱上，如果发现电阻偏小很多，则表示线圈匝间一定存在断路故障。
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燃烧法销毁自制的电点火药包，点火头应当紧密接触药包火药，不易松动脱落，经过试验确认安全可靠，现场要保证有足够和稳定的电流。
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将点火线圈置于烘干箱中，在120℃温度恒温处理2h，然后用500V摇表测量点火线圈的低压接线柱与壳体之间的绝缘电阻值，若低于（），则使用中点火线圈可能发生断火。
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闭磁路点火线圈的效率较开磁路低，故很少采用
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将220V交流试灯接在点火线圈初级绕组两端的接线柱上，灯亮则表示（）故障。
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铁路电力管理规则中规定：Y，y/12接线的变压器中线电流不得超过低压线圈的额定电流的百分之多少（）
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三接线柱式开磁路点火线圈在“开关”与“+”之间的附加电阻具有温度升高时电阻增大，温度降低时电阻迅速减小的特点，在发动机工作时（），避免高速时点火线圈发热。
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功率表在接线时，应使电流和电压线圈带发电机标志的端钮接到（）的端钮上，以保证两线圈的电流从发电机端流入。
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将220V交流试灯接在点火线圈一次绕组两端的接线柱上，灯亮则表示（）故障。
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测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻，其值为零，则（）。
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开磁路点火线圈能量转换率也可达到75%。
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点火式发动机判断低压电路故障时，拆下点火开关进线，测量进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，再拆下电流表进线，测量进线接头与电流表接线柱间电阻，电阻为无穷大，故障在（）。
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使用电压表测量霍尔式晶体管点火装置控制器时，可将正表棒接点火线圈（）接线柱，负表棒接点火线圈（）接线柱，拔去分电器信号连线，接通点火开关、电压表读数应为（）V，并在（）s时间内降到（）V。
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当用交流试灯法的两试棒分别接点火线圈的初级线圈接线柱与外壳，如果试灯发亮，则表明该点火线圈内一定存在搭铁故障。
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点火线圈胶木盖上有"电源开关"、"开关"和"-"三个低压接线柱，分别与点火开关（+）、启动机开关和断电器相接。
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电流互感器在联接时，要注意其一、二次侧线圈端子上的极性，接线要正确可靠。
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火花塞连接在点火线圈次级绕组末端，它主要由陶瓷绝缘体、接线螺杆、接线螺母、中心电极、侧电极等组成（）
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夏利轿车采用开磁路点火线圈。（)
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将220V交流试灯接在点火线圈次绕组两端的接线柱上，灯亮则表示（）故障
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