监测中心预报轴温等级分为微热、强热、激热，激热立即停车，强热前方站停车，预报微热时应（)。
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THDS设备技术指标分为使用率、兑现率。考核标准为：使用率须达到（）以上，强、激热预报兑现率须达到70%以上，上述指标按月计算。
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货车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热跟踪，强热前方站停车，激热（）停车；微热设置为多级，如果微热有越级报警时，按强热对待。
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列车调度员接到激热预报后，要立即确定车次并安排列车立即停车；机车司机接到停车命令后，采用（）制动停车
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车轴发热按其程度的不同，可分为微热.强热.激热三种。（）
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列车调度员接到激热预报后，安排列车立即停车，若列车区间停车，则由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由机车（）判断处置，确认能否继续安全运行。
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THDS轴温探测系统动态检测车在执行动态时，发现模拟轴预报激热应（）。
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红外线调度员接到客车强热、激热预报，确认并立即使用直通录音电话将热轴预报内容通知（）。
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THDS设备技术指标分为使用率、兑现率。考核标准为：使用率须达到（）以上，强、激热预报兑现率须达到（）以上，上述指标按月计算。
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列检复示站发生的强、激热报警，（）须立即通过录音电话通知路局监测站红外线调度员，监测站红外线调度员按强、激热预报程序预报。
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热轴的程度为微热，（)和激热三种。
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货车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热跟踪，强热前方站（)。
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THDS设备技术指标分为使用率、兑现率、强激热预报兑现率须达到以上（）
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对强热、激热报警信息，红外线调度员电话通知列车调度员后，须填写《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》，由车辆调度员签字确认（）
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按照“微热跟踪，强热，激热立即停车”的原则，微热由系统自动跟踪（）
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THDS按照“微热跟踪，强热前方车站停车，激热立即停车”的原则，微热由系统自动跟踪（）
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红外线热轴预报标准分为微热、（)、激热三档
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接到货车发生强热的通知后，安排列车强热在最近的前方站停车，接到货车发生激热的通知后，立即通知司机停车（）
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对强热、激热报警信息中列车车次和铁路货车车号不清的，由铁路局集团公司联系列车调度员确认车次和车号等信息（）
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THDS系统在（)预报轴温的微热、强热、激热，。
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货车热轴报警等级分为微热、强热、三级
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按照“微热跟踪，强热前方车站停车，激热立即停车”的原则，微热由系统自动跟踪（应知应会-运规152条）（）
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客车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热跟踪，强热通知车辆乘务员处理，激热立即停车。（基础知识）（）
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按照“微热，强热前方车站停车，激热立即停车”的原则，微热由系统自动跟踪（）
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对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车，列车调度员要立即安排列车在前方站停车并通知机车乘务员（）
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