轮毂轴承调整过松，可减小燃料消耗。
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轮毂轴承间隙过大，轮毂和轴承会发热，出现车轮摇摆滚动的现象，滚动阻力加大，大约会多消耗（）的燃油。
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轮毂轴承松紧度调整后，在开始走合的几千米，应用手触试轮毂的温度，有发热现象，则表明轴承调整（）。
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为了缩短预热时间和减少燃料消耗而减小排烟闸的开度会影响炉内压力平衡和气体流速，使预热中氧气供应量（）。
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根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律可以看出，汽油载货汽车带挂车运营可以使（）减小。
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通过维护和调整发动机技术状况，可提高发动机机械效率，降低燃料消耗，尤其是要保养发动机的（）关键部位。
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轮毂轴承调整过紧，将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失，使燃料消耗量（）。
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在保证运输效率的前提下，通过控制车辆行驶速度减小汽车空气阻力来降低汽车的燃料消耗是一种非常行之有效的措施。
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风扇皮带调整不当，会影响发电机和水泵的正常工作，过松会使发动机过热、充电效率降低，过紧会使风扇皮带、发电机轴承和水泵轴承磨损加速。
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在调整后检查汽车轮毂轴承的松紧度时，（）推拉轮毂无旷量感觉为合适。
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轮毂轴承调整过紧，将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失，使燃料消耗增加。
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燃料调整特性表示在（）情况下，汽油机的功率或转矩随燃料消耗量而变化的关系．
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在调整前轮毂轴承的松紧度时，应按规定力矩扭紧（），使轴承的滚子处于正确位置，轴承轴向间隙接近于零，然后将其退回1~2个锁止垫圈孔位，装复即可。
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轮毂轴承调整（），将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失，使燃料消耗量增加。
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发动机（）部位的维护和调整对降低燃料消耗具有重要作用。
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前轴总成轮毂拉力过松，造成什么后果？
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将汽车轮毂轴承的松紧度调整合适后，应装上锁止垫圈，按规定力矩扭紧锁紧螺母，并用锁片锁住螺母。
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汽车轮毂轴承调整后，转动轮毂应灵活自如，轴向推拉轮毂应有间隙。
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轮毂轴承松紧度调整后在行驶100km后，应用手试轮毂的温度，有发热现象，应（）。
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调整后的轮毂轴承经试车运行10公里后，合格的要求是轮毂轴承（）
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轮毂轴承的合理润滑，有利于减小（）阻力，提高车辆的（）性能。
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当节气门拉线调整过松时，自动变速器由加速踏板控制液压的压力将（）正常值，引起换挡点过低而导致发动机功率消耗。反之会引起换挡点过高而导致换挡冲击。
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汽车车轮制动器间隙的调整应在轮毂轴承预紧度调好后进行。
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调整轮毂轴承预紧度。将调整螺母旋到底，装上锁止垫，按规定力矩拧紧锁止螺母。此题为判断题(对，错)。
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案例中绞吸挖泥船工况级别为4级，其艘班费中燃料消耗量应在定额基础上按“燃料消耗量调整表”增加燃料消耗量。()
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