活塞销与活塞销座孔及连杆小头连接方式最常用的为（）。

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• 活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）。

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• 发动机活塞销与活塞销孔和连杆小头连接是（）。

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• 车发动机的汽缸壁、活塞销、凸轮、挺柱、偏心轮、连杆小头的润滑方式是（）。

  A . 压力润滑 B . 飞溅润滑 C . 综合润滑 D . 不润滑

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• 当活塞销与销座孔或与连杆衬套配合松旷时，将会（）。

  A . 单缸断火时，原来的响声不减轻 B . 怠速或中低速时出现明显、清晰、有节奏的“嗒嗒”声 C . 怠速加速时，响声更大 D . 发动机温度升高，响声减弱 E . 钝哑的“啪啪”声

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• 活塞销的功用是连接活塞和连杆小头，承受的是（）。

  A . A.轴向力 B . B.径向力 C . C.弯曲力 D . D.扭曲力

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• 活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合.

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• 在柴油机中，当活塞销浮动于销座及连杆小头中时，这种连接方法称为（）活塞销连接。

  A . 滑动式 B . 固定式 C . 浮动式 D . 永久式

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• 组装发动机活塞连杆组时，检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞式压缩机的连杆大头与曲柄销连接，作旋转运动；连杆小头与（）连接，作往复运动。

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• 活塞销在销座孔内，工作时为间隙配合，在连杆小头孔内为（）。

  A . 间隙配合 B . 过渡配合 C . 过盈配合 D . 滑配合

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• 活塞销与连杆小头衬套、活塞销座之间均有一定的间隙。

  A . 正确 B . 错误

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• 连杆小头与活塞销连接。

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞销的两端在活塞销座内能自由转动，中部与连杆小头固定连接，这种连接称为（）。

  A . 全浮式 B . 半浮式 C . 刚性连接 D . 间隙连接

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• 活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞销固定在活塞销座孔，这种连接方式称为（）

  A . 浮动式 B . 半浮动式 C . 固定式 D . 嵌入式

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• 在柴油机中，当活塞销固定在连杆小头上时，活塞销与连杆小头内孔为（）。

  A . 过盈配合 B . 间隙配合 C . 固定连接 D . 松散连接

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• 活塞销的作用是连接活塞和连杆小头，将活塞承受的气体作用力传给（）。

  A . A、曲轴 B . B、连杆 C . C、活塞顶部

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• 胶轮车活塞销的功用是连接活塞和连杆小头，将活塞承受的气体作用力传给连杆。

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞通过活塞销和连杆的大头所连接，连杆的小头是和曲轴的曲柄连接在一起的，然后在这个曲轴的一端连接有飞轮。（ ）

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• 活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的连接配合，一般都采用__________。

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• 在汽车发动机中连杆小头与活塞销的连接方式有两种，即_ _ _ _和半浮式。

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• 活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 连杆小头的结构形状取决于活塞销的尺寸及其与连杆小头的连接方式。（)

  是 否

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• 活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合。

  A．上浮式 B．半浮式 C．全浮式 D．下浮式

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