随车机械师原则上每2小时须巡视检查1次，单程运行不足2小时则巡视检查1次。
相似题目
-
列车运行中，车辆乘务员每（）小时左右对全列车厢进行一次巡视。
-
动车组有动力回送时，随车机械师须每（）小时全列巡视作业（）次。
-
列车检票次数原则每（）一次，不足（）的列车每单程不得少于一次。
-
规程规定每（）小时巡视检查一次冷却水塔。
-
调控中心每值应通过遥视系统对所辖各变电站进行巡视，每天巡视次数不得低于2次，每值对所辖变电站的主要监控画面（一次主接线图、设备运行参数、通讯工况图等）切换检查（）进行1次。
-
在巡视检查时间段内动车组到站停车，随车机械师须在到站前回到监控室，执行停站相关作业。
-
随车机械1师出乘前须充分休息，出乘前6小时至完成当班作业期间严禁饮酒。
-
动车组随车机械师岗位职责是（）。①运行中在乘务室通过车载信息系统显示器，监控动车组运行及设备工作状态；②在运行中巡视检查车辆，发现问题正确判断、果断处理；③在始发和折返站按规定进行技术作业检查。
-
动车组有动力回送时，随车机械师须每（）小时全列巡视作业1次，回送运行不足（）小时的全列巡视1次。
-
随车机械师原则上每（）小时须巡视检查1次。
-
随车机械师须在行车公寓或指定地点住宿休息，动车组出所（存放地）前2小时进行叫班。随车机械师须在接到叫班后30分钟内离开住宿地前往办理出乘交接。
-
动车组始发巡视检查后，除随车机械师正常巡视及司机轮休外，乘警也可进入重联端和非主控端司机室。（)
-
列车运行途中，列车长要巡视检查车辆设备设施，电线路、外接电源、电器设备等，发现上部设施故障及时通知（）处理，在列车长巡检记录上注明由随车机械师签字
-
发电车乘务员应在监控室值乘，非巡视需要离开监控室时，不得超过分钟，进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查，每间隔1小时填写一次《发电车运用记录》（）
-
跨局直通旅客列车每运行一个往返须安排入库检修；单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修（）
-
普速列车实行途中查验制度。普速列车每运行（)小时全面验票1次，运行时间不足（)小时的列车不得少于1次，一站直达列车全面查验1次（可与车门验票合并)。
-
根据清洁服务规范，大堂（含地库大堂）地面: 每天全面清扫杂物、推尘、拖洗1次；关键区域每2小时巡视检查一次（）
-
值班人员对（)或（)后的变压器投入运行后24小时内，要每隔2小时巡视1次。
-
每月，由动车所组织各随车机械师对配备的响墩、火炬进行检查，有效期不足1个月的进行更换，有效期1月及以上的继续使用（）
-
列车严格执行验票制度，普速列车每运行8个小时全面验票1次，运行时间不足6小时的列车不得少于1次。（铁总运电〔2015〕45号《中国铁路总公司关于进一步加强车票实名制查验工作的通知》）（）
-
列车严格执行验票制度，查验票证前做好广播宣传，普速列车每运行个小时全面验票1次，不足（）小时的列车不得少于１次，一站直达列车全面查验1次（可与车门验票合并）
-
动车组列车给水原则：单程运行时间（)小时的，途中安排重点车厢补水1次。16辆编组的，优先安排紧邻餐吧车的前部2辆、后部2辆车厢补水;8辆编组及重联的，每组优先安排紧邻餐吧车的前部1辆、后部1辆车厢补水;部分车型紧邻餐吧车车厢没有厕所的，向邻近车厢顺延。
-
中国铁路总公司客运部关于修订《关于旅客列车配置客运设备充电接线板的通知》的通知规定：旅客列车使用接线板充电期间，应加强巡视检查，巡视检查每小时不少于1次（）
-
蓄电池运行期间,除每班巡视检查内容外，每（）应对蓄电池、充电装置至少进行1次详细检查
推荐题目
- 莱特大学位于下面哪一个国家：（）。
- 我是一名自由职员人员，自愿缴存公积金2年。现打算装修一下住房，不知能否申请公积金贷款？怎么申请？
- 中国体育健儿首次夺得金牌的集体项目是？（）
- 机电一体化的智能化趋势体现在哪些方面。
- 《国家电网公司2011年新建变电站设计补充规定》要求，66kV~220kV变电站宜采用交直流一体化电源系统，蓄电池容量宜按（）小时事故放电时间计算
- 计量的特点为准确性、一致性、溯源性和法制性四个方面。（）
- 关于滴定管的使用，说法不正确的是（）。
- 国务院民用航空主管部门设立的（）依照国务院民用航空主管部门的授权，监督管理各该地区的民用航空活动。
- 合金钢按合金元素总量高低可分为（）、（）和（）三种。
- 2、21世纪新技术革命的四大支柱包括：