通井的原则是通至人工井底，特殊井则按施工设计通井。

相似题目

• 通井中途遇阻或探人工井底，加压不得超过（）kN。

  A . 10 B . 20 C . 30 D . 40

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• 后置式捞油车的优点是通井方便和下井配重（）。

  A . A、最大 B . B、较小 C . C、较大 D . D、最小

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• 一般特殊作业井的通井规长度应大于下井工具的最大直径（）。

  A . A、5~15mm B . B、15~25mm C . C、30~50mm D . D、50~100mm

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• 通井的主要目的是扩划井壁、破除台肩、消除（）。

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• 堵水施工必须用通井规通井至人工井底或设计深度（）以下。

  A . A、8m B . B、2m C . C、0m D . D、50m

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• 新井通井当通井至人工井底以上（）左右时，应减慢下放速度。

  A . A、30m B . B、50m C . C、100m D . D、150m

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• 下封隔器之前，用小于套管内径（）的通井规通到井底检查套管是否变形。

  A . A、4～6mm B . B、6～8mm C . C、8～10mm D . D、10～12mm

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• 水平井、斜井通井至人工井底时，加压不得超过（）。

  A . A、l0kN B . B、20kN C . C、30kN D . D、50kN

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• 通井规下至人工井底或预定位置后，应用1.5倍井筒容积的洗井液正循环洗井，以保持井内清洁。

  A . 正确 B . 错误

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• 套管补贴前通井深度必须通至补贴井段以下20～30m。

  A . 正确 B . 错误

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• 通井中途遇阻或探人工井底不得猛顿，探人工井底要连探（）次。

  A . A、二 B . B、三 C . C、四 D . D、五

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• 试油井通井一般通至人工井底或（）。

  A . 油层定界 B . 油层中部 C . 油层底部 D . 油层底部以下30m

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• 通井的目的是用通径规来检验井筒是否畅通无阻。

  A . 正确 B . 错误

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• 通井遇阻要及时计算遇阻深度，如探到人工井底要计算出人工井底深度。

  A . 正确 B . 错误

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• 封隔器堵水作业下堵水管柱前，要求用通井规通井至人工井底或设计深度。

  A . 正确 B . 错误

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• 下入整体金属毡滤砂管前应用（）的通井规，通井至设计深度。

  A . A、φ118mm×1000mm B . B、φ118mm×1100mm C . C、φ118mm×1200mm D . D、φ118mm×1300mm

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• 试油前通井的目的是（）。

  A . 清除套管内壁上粘附的固体物质 B . 检验固井质量 C . 验证储层的含油、气情况 D . 对油、气、水层做出确定性的结论 E . 沟通地层和井筒，产生流体流通通道

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• 特殊井作业通井时，选择通井规应（）下井工具的最大直径和长度。

  A . A、小于 B . B、等于 C . C、大于 D . D、小于或等于

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• 通井中途遇阻或探人工井底，加压不得超过（）。

  A . A、10kN B . B、20kN C . C、30kN D . D、40kN

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• 裸眼井通井时，对于裸眼井段，要选用小直径的通井规通井至井底。

  A . 正确 B . 错误

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• 通井的目的是保证射孔枪及压力计顺利下到目的层。

  A . 正确 B . 错误

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• 通井的三个目的：（）、（）、（）。

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• 捞油操作规程中也包含了热洗车解堵、打捞工具的使用、通井的方法等的操作规程。（)

  是 否

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• 起下通井规时,一定要加快起下速度,防止造成抽汲现象或井底压力过大。

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