当前车辆为超长车，即使车头抵达栏杆位置，车子仍然还没有收尾，收费员应在等待输入车型界面，按（）键，选择（），系统自动打开杠杆，让车尾通过光栅，以读取车辆数据。
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非超长车过整车秤台时，车辆前轮停靠超出了秤台，则（）。
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外来车辆进入监管区域，必须按照指定路线行驶，不准进入禁区，按要求在指定地点停放，车头朝外，加锁方向盘锁，关闭门窗，并代为保管车钥匙。
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采用站间电话行车法，接发列车人员接车时显示停车信号的位置应在屏蔽门端门外方（）米处防护栏杆的外上方。
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为防止栏杆砸车，可使用超长车键（9键），具体操作为（）。
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超长车过整车秤台时，车辆前轮停靠超出了秤台，则必须要求该车完全退出秤台重新称重。
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高速公路隧道发生事故，应立即与高速路政部门或高速交警部门取得联系，确定事故的准确地点及消防车辆行车路线。由其在来车方向（）处实施布控，封闭道路并派车引导救援车辆抵达事故地点。
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军用人员列车中装载弹药、油料的车辆与机车的隔离，即使车列条件不足，也应至少隔离（）。
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加油车辆在加油位置停放时，车头可以正对飞机。
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整车称重超长车的处理方法：车辆的前部分人工指挥压到磅上；收费键盘按（）。得到一组重量数据；后半部分上磅，这时一定要注意，按人工称重前光栅必须收尾，否则仪表还会等待第3部分人工称重。只有在收尾状态下按人工称重才能结束一次超长车的处理流程；收费键盘上按（）。得到一组重量数据；收费键盘按（）。得到该车的整车数据。
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运输超高、超长、超宽货物时，按规定要悬明显标志，以提示车辆、行人注意，标志应悬挂在什么位置？
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对于临边作业，当防护栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲挤或物件碰撞等可能时，应（）。
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超限运输车辆所指的超高、超长、超宽是指在公路上行驶的车辆有下列情形：（一）车货总高度从地面算起（）米以上（集装箱车货总高度从地面算起（）米以上）；（二）车货总长（）米以上；（三）车货总宽度（）米以上.
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扑救高危场所火灾时，车辆应当停在便于展开、便于转移的安全位置，车头应朝（）方向。
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根据裁判规则，评判工作自选手进入比赛位置时开始，动作结束即使音乐还没停也可以结束。
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当超长车通过收费车道时，虽然车头已经到达收费亭位置，但车尾还未完全通过秤台旁边的光幕机，此时仪表检测不到车辆结束信号，仪表上显示正通过车辆的每轴信息，此时，如果车辆已经全部通过秤台，可通过按数字键（）强制分离。
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一韩国旅游团抵达双流机场的时间是8点，地陪导游员早7点半派车前去接团，由于正值车辆高峰，又遇前方发生交通塞车，无法急驶，导游抵达机场时已8点40分，请问地陪导游员应如何处理?
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车辆引出车到后，此时通行信号灯变绿，栏杆落下。
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当临边栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时，应采取的措施有( )。
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当临边栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物体碰撞等可能时，应采取何种措施？（）
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超长车处理时输入车辆信息，按()选择()，刷班长卡授权后刷通行卡收费放行。
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如果一直往上看的话，就会觉得一直在下面；如果一直向下看的话，就会觉得一直在上面；如果一直觉得在后面，肯定是一直在向前看。目光决定不了位置，但位置却永远因为目光而存在。关键是，即使我们处于一个确定的位置，目光却仍然可，以投往任何一个方向。
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在移动闭塞系统中，前车作为后车的障碍物，ZC将根据前车CC报告的位置和不确定误差来计算在最不利情况下前车的实际位置，然后ZC为后车计算MAL，后车车头与前车车尾间的安全距离，是根据（）动态计算的
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当DGY-300内燃轨道车、DGY-470型内燃工程车以故障调速模式运行时，空气系统压力异常将失去其保护功能，此时即使闸缸压力大于200kPa仍然能够带载走车，此时动车前应注意闸缸压力（）
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大黄在老朋友蔡头那里买了一辆汽车，可蔡头还没来得及去车辆管理部门办理登记，大黄就兴奋地开车上了高速公路，打算试试这辆车的性能，结果因大黄操作不善与前车发生追尾。那么下列表述正确的是（)。
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